Burgerlijk Wetboek Boek 8

BW

Huidige tekst

Artikel 8:1066 BW

Geldt sinds 1 januari 2002

  1. 1

    De beperking van aansprakelijkheid als vastgesteld krachtens de in artikel 1065 bedoelde algemene maatregel van bestuur geldt voor het geheel der naar aanleiding van éénzelfde voorval ontstane vorderingen, die niet zijn vorderingen als bedoeld in het tweede lid, gericht tegen a. de persoon of personen genoemd in het tweede lid van artikel 1060 en enige persoon voor wiens handeling, onachtzaamheid of nalatigheid dezen in beginsel aansprakelijk zijn, of b. de eigenaar van een binnenschip die van dat schip uit hulp verleent, en de hulpverlener of hulpverleners die van dat schip uit hun werkzaamheden verricht of verrichten en enige persoon voor wiens handeling, onachtzaamheid of nalatigheid deze personen in beginsel aansprakelijk zijn, of c. de hulpverlener of hulpverleners aan een binnenschip die niet van een zee- of binnenschip uit werkzaamheden verricht of verrichten of die werkzaamheden verricht of verrichten uitsluitend op het binnenschip waaraan of met betrekking waartoe hulp wordt verleend, en enige persoon voor wiens handeling, onachtzaamheid of nalatigheid deze personen in beginsel aansprakelijk zijn.

  2. 2

    De beperking van aansprakelijkheid als vastgesteld krachtens de in artikel 1065 bedoelde algemene maatregel van bestuur voor vorderingen terzake van dood of letsel van reizigers van een binnenschip geldt voor het geheel der naar aanleiding van éénzelfde voorval ontstane vorderingen gericht tegen de persoon of de personen die in de in artikel 1060, tweede lid, genoemde betrekking staan tot dat schip, en enige persoon voor wiens handeling, onachtzaamheid of nalatigheid dezen in beginsel aansprakelijk zijn.

Bron: wetten.overheid.nl

Jurisprudentie bij dit artikel

Eerst de Hoge Raad, daarna de nieuwste uitspraken die naar dit artikel verwijzen.

  • ECLI:NL:PHR:2025:390Parket bij de Hoge Raad, 28 maart 2025 (internationaal privaatrecht)

    Binnenvaartrecht. Internationaal privaatrecht. Procesrecht. Mogelijkheid voor eigenaar binnenvaartschip om o.g.v. CLNI 2012 fonds te vormen ter beperking van aansprakelijkheid voor aanvaring in…

  • ECLI:NL:PHR:2017:903Parket bij de Hoge Raad, 1 september 2017 (civiel recht)

    Art. 81 lid 1 RO. Schadevaring (art. 8:1002 BW). Kan voor schade aan oliedrukkabel, die door dekschuit is geraakt, vergoeding gevorderd worden door netbeheerder die geen eigenaar van de kabel is? Is…

  • ECLI:NL:RBROT:2024:12919Rechtbank Rotterdam, 11 december 2024 (verbintenissenrecht)

    Verzoek van de eigenaar van een trekpont tot beperking van haar aansprakelijkheid ter zake van personenschade op grond van artikel 8:1060 e.v. BW, alsmede een aanhaakverzoek van de verzekeraar van…

  • ECLI:NL:RBROT:2023:1024Rechtbank Rotterdam, 9 februari 2023 (civiel recht)

    Aanhaakverzoek bij beperkingsprocedure. Verzoekers kunnen zich, als mogelijk kwalitatief aansprakelijke werkgever en personen in de zin van artikel 1 lid 3 CLNI, voorshands op beperking van…

  • ECLI:NL:RBROT:2023:1025Rechtbank Rotterdam, 9 februari 2023 (civiel recht)

    Aanhaakverzoek bij beperkingsprocedure. Verzoekers kunnen zich, als mogelijk kwalitatief aansprakelijke werkgever en personen in de zin van artikel 1 lid 3 CLNI, voorshands op beperking van…

  • ECLI:NL:GHSGR:2011:BS1135Gerechtshof 's-Gravenhage, 30 augustus 2011 (civiel recht)

    beperking aansprakelijkheid van een duwboot

  • ECLI:NL:GHSGR:2011:BQ3019Gerechtshof 's-Gravenhage, 28 april 2011 (civiel recht)

    Beperking aansprakelijkheid voor binnenvaartschip; onder omstandigheden is deel(onder)tijdbevrachter beperking gerechtigd

Geldende tekst uit de Legal Momo-wettenbank, een kopie van het BWB-wettenregister. Raadpleeg wetten.overheid.nl voor de authentieke versie. Dit is geen juridisch advies.