Burgerlijk Wetboek Boek 8

BW

Huidige tekst

Artikel 8:1004 BW

Geldt sinds 1 januari 2002

  1. 1

    Verplichting tot schadevergoeding op grond van deze afdeling bestaat slechts indien de schade is veroorzaakt door schuld. Er bestaat geen wettelijk vermoeden van schuld terzake van een aanvaring, doch het schip, dat in aanraking komt met een andere, zo nodig behoorlijk verlichte, vaste of te bekwamer plaats vastgemaakte zaak, geen schip zijnde, is aansprakelijk voor de schade, tenzij blijkt dat de schade niet is veroorzaakt door schuld van het schip.

  2. 2

    Indien de schade is veroorzaakt door toeval, indien zij is toe te schrijven aan overmacht of indien haar oorzaken niet kunnen worden vastgesteld, wordt zij gedragen door hen, die haar hebben geleden.

  3. 3

    In geval van slepen is ieder binnenschip, dat deel uitmaakt van een sleep, slechts aansprakelijk indien er schuld aan zijn zijde is.

Bron: wetten.overheid.nl

Jurisprudentie bij dit artikel

Eerst de Hoge Raad, daarna de nieuwste uitspraken die naar dit artikel verwijzen.

  • ECLI:NL:PHR:2022:1132Parket bij de Hoge Raad, 2 december 2022 (civiel recht)

    Leidingschade, kosten van herstel, voordeelstoerekening, nieuw voor oud.

  • ECLI:NL:PHR:2001:AD3922Parket bij de Hoge Raad, 30 november 2001 (civiel recht)

    -

  • ECLI:NL:RBROT:2026:8152Rechtbank Rotterdam, 29 april 2026 (civiel recht)

    De schipper is met zijn schip tegen de deuren van de schutsluis van de gemeente Waalwijk gevaren, waardoor schade is ontstaan. De Gemeente houdt de schipper aansprakelijk omdat hij door rood sein is…

  • ECLI:NL:RBROT:2026:6678Rechtbank Rotterdam, 27 maart 2026 (civiel recht)

    Uitspraak na tussenvonnis. Geslaagde bewijsopdracht. De schipper is in weerwil van het rode sein de sluis ingevaren. Dat levert schuld van het schip op in de zin van artikel 8:1004 BW. Geen…

  • ECLI:NL:RBROT:2025:6784Rechtbank Rotterdam, 28 mei 2025 (civiel recht)

    Schadevaring tussen schip en Nieuwe Botlekbrug op 28 december 2016 in de tijdelijke situatie waarin de ook de Oude Botlekbrug nog operationeel was – zowel gedragingen van de schipper als van de…

  • ECLI:NL:RBDHA:2025:4793Rechtbank Den Haag, 2 april 2025 (verbintenissenrecht)

    Aanvaringen visserskotter en politieboten, tijdens boerenprotesten. Schade aan kotter veroorzaakt door fout politie (Casuele/de Toekomst-arrest)? Politieoptreden strafvorderlijk van aard of ter…

  • ECLI:NL:RBGEL:2024:8595Rechtbank Gelderland, 4 december 2024 (civiel recht)

    Rijnvaartzaak. Vordering tot vergoeding van schade aan hellingbanen van een werf. Geen wettelijk vermoeden van aansprakelijkheid o.g.v. art. 8:1004 lid 1 BW. Vraag of de schade kan zijn veroorzaakt…

  • ECLI:NL:RBROT:2024:11926Rechtbank Rotterdam, 20 november 2024 (verbintenissenrecht)

    Aanvaring tussen twee binnenvaart schepen bij de Calandbrug voor de Rozenburgsesluis. 2/3 schuld voor de “naam schip 2” die met een dode hoek de “naam schip 1” van achteren benaderde en haar heeft…

64 uitspraken verwijzen naar dit artikel.

Geldende tekst uit de Legal Momo-wettenbank, een kopie van het BWB-wettenregister. Raadpleeg wetten.overheid.nl voor de authentieke versie. Dit is geen juridisch advies.