Binnenvaartpolitiereglement

BPR

Huidige tekst

Artikel 6.17 BPR

Geldt sinds 1 december 2004

Koers kruisen 1 Dit artikel is niet van toepassing op: a.kruisende koersen die ontstaan ingeval van keren, vertrekken of bij een samenkomst van een hoofdvaarwater en een nevenvaarwater; en b.kruisende koersen die ontstaan tussen een veerpont en een ander schip. 2 Indien de koersen van twee schepen elkaar zodanig kruisen, dat gevaar voor aanvaring bestaat, moet het schip dat niet de stuurboordszijde van het vaarwater volgt voorrang verlenen aan het schip dat de stuurboordszijde van het vaarwater volgt. 3 Indien de koersen van een groot schip en een klein schip elkaar zodanig kruisen, dat gevaar voor aanvaring bestaat, moet, ingeval geen der schepen de stuurboordszijde van het vaarwater volgt, het kleine schip voorrang verlenen aan het grote schip. 4 Indien de koersen van twee grote motorschepen of een groot motorschip en een groot zeilschip elkaar zodanig kruisen, dat gevaar voor aanvaring bestaat, moet, ingeval geen der schepen de stuurboordszijde van het vaarwater volgt, het schip dat van bakboord nadert voorrang verlenen aan het schip dat van stuurboord nadert. 5 Indien de koersen van twee grote zeilschepen: a.die over verschillende boeg zeilen, elkaar zodanig kruisen, dat gevaar voor aanvaring bestaat, moet, ingeval geen der schepen de stuurboordszijde van het vaarwater volgt, het schip dat over stuurboordsboeg ligt voorrang verlenen aan het schip dat over bakboordsboeg ligt; b.die over dezelfde boeg zeilen, elkaar zodanig kruisen, dat gevaar voor aanvaring bestaat, moet, ingeval geen der schepen de stuurboordszijde van het vaarwater volgt, het loefwaartse schip voorrang verlenen aan het lijwaartse schip; c.elkaar zodanig kruisen, dat gevaar voor aanvaring bestaat, moet, ingeval geen der schepen de stuurboordszijde van het vaarwater volgt, het lijwaartse schip dat over stuurboordsboeg zeilt en niet met zekerheid kan bepalen of het loefwaartse schip over stuurboords- dan wel over bakboordsboeg zeilt, voorrang verlenen aan het loefwaartse schip. 6 Indien de koersen van twee kleine zeilschepen: a.die over verschillende boeg zeilen, elkaar zodanig kruisen, dat gevaar voor aanvaring bestaat, moet, ingeval geen der schepen de stuurboordszijde van het vaarwater volgt, het schip dat over stuurboordsboeg ligt voorrang verlenen aan het schip dat over bakboordsboeg ligt; b.die over dezelfde boeg zeilen, elkaar zodanig kruisen, dat gevaar voor aanvaring bestaat, moet, ingeval geen der schepen de stuurboordszijde van het vaarwater volgt, het loefwaartse schip voorrang verlenen aan het lijwaartse schip; c.elkaar zodanig kruisen, dat gevaar voor aanvaring bestaat, moet, ingeval geen der schepen de stuurboordszijde van het vaarwater volgt, het lijwaartse schip dat over stuurboordsboeg zeilt en niet met zekerheid kan bepalen of het loefwaartse schip over stuurboords- dan wel over bakboordsboeg zeilt, voorrang verlenen aan het loefwaartse schip. 7 Indien de koersen van twee kleine motorschepen elkaar zodanig kruisen, dat gevaar voor aanvaring bestaat, moet, ingeval geen der schepen de stuurboordszijde van het vaarwater volgt, het schip dat van bakboord nadert voorrang verlenen aan het schip dat van stuurboord nadert. 8 Indien de koersen van twee door spierkracht voortbewogen schepen elkaar zodanig kruisen, dat gevaar voor aanvaring bestaat, moet, ingeval geen der schepen de stuurboordszijde van het vaarwater volgt, het schip dat van bakboord nadert voorrang verlenen aan het schip dat van stuurboord nadert. 9 Indien de koersen van een klein motorschip, een klein zeilschip of een klein door spierkracht voortbewogen schip elkaar zodanig kruisen, dat gevaar voor aanvaring bestaat, moet, ingeval geen der schepen de stuurboordszijde van het vaarwater volgt, het motorschip voorrang verlenen aan het andere schip en moet het door spierkracht voortbewogen schip voorrang verlenen aan het zeilschip.

Bron: wetten.overheid.nl

Jurisprudentie bij dit artikel

Eerst de Hoge Raad, daarna de nieuwste uitspraken die naar dit artikel verwijzen.

  • ECLI:NL:RBNHO:2025:9112Rechtbank Noord-Holland, 31 juli 2025 (civiel recht)

    Tussen verzoeker en verweerder sub 2 heeft een aanvaring plaatsgevonden op het Amstelmeer. Verzoeker was hierbij betrokken als windsurfer, verweerder sub 2 voer op een waterscooter. Als gevolg van de…

  • ECLI:NL:RBROT:2025:3143Rechtbank Rotterdam, 11 maart 2025 (strafrecht)

    Aanvaring watertaxi met Spido schip ‘Marco Polo’. Watertaxi beschadigd en gezonken, waarbij leven van alle opvarenden in gevaar was. Verdachte heeft als schipper van de watertaxi onvoldoende uitkijk…

  • ECLI:NL:RBROT:2022:1352Rechtbank Rotterdam, 24 februari 2022 (strafrecht)

    Aanvaring op de Nieuwe Maas tussen Rigid Hull Inflatable Boat en motorsloep “[naam vaartuig]” met dodelijke afloop. Goed zeemanschap. Veroordeling in verband met handelen in strijd met regels van het…

  • ECLI:NL:RBROT:2020:11817Rechtbank Rotterdam, 17 december 2020 (strafrecht)

    Op die plek van het openbare water van de Nieuwe Maas heeft de Havenbeheersverordening Rotterdam 2010 geen werking. Geen verplichting tot het hebben van een groot vaarbewijs of een basiscertificaat…

  • ECLI:NL:RBROT:2019:6994Rechtbank Rotterdam, 28 augustus 2019 (civiel recht)

    Aanvaring. Onvoldoende communicatie bij invaren en oversteken hoofdvaarwater. De maatstaf “nadat het zich er van heeft vergewist dat dit zonder gevaar kan geschieden” neergelegd in artikel 6.16 lid 1…

  • ECLI:NL:RBROT:2015:8415Rechtbank Rotterdam, 18 november 2015 (civiel recht)

    Aanvaring op de Nieuwe Merwede is volledig te wijten aan schip dat geen voorrang verleende op grond van artikel 6.17 lid 4 BPR (Binnenvaartpolitiereglement). Op verzoek van partijen tussentijds hoger…

  • ECLI:NL:GHARL:2015:8308Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden, 3 november 2015 (civiel recht)

    Aanvaring tussen twee zeilschepen. Vordering niet verjaard, ondanks dat korte verjaringstermijn ex artikel 8:1793 BW van toepassing is. Schuld aanvaring, eigen schuld. Schadeposten, onder meer…

  • ECLI:NL:GHDHA:2015:1886Gerechtshof Den Haag, 14 juli 2015 (civiel recht)

    Aanvaring tussen binnenvaartschepen in Eemhaven

12 uitspraken verwijzen naar dit artikel.

Geldende tekst uit de Legal Momo-wettenbank, een kopie van het BWB-wettenregister. Raadpleeg wetten.overheid.nl voor de authentieke versie. Dit is geen juridisch advies.