Binnenvaartpolitiereglement

BPR

Huidige tekst

Artikel 1.04 BPR

Geldt sinds 20 december 2000

Voorzorgsmaatregelen De schipper moet, ook bij ontbreken van uitdrukkelijke voorschriften in dit reglement, alle voorzorgsmaatregelen nemen die volgens goede zeemanschap of door de omstandigheden waarin het schip of het samenstel zich bevindt zijn geboden, teneinde met name te voorkomen dat: a.het leven van personen in gevaar wordt gebracht; b.schade wordt veroorzaakt aan andere schepen of aan drijvende voorwerpen, dan wel aan oevers of aan werken en inrichtingen van welke aard ook die zich in de vaarweg of op de oevers daarvan bevinden; c.de veiligheid of het vlotte verloop van de scheepvaart in gevaar wordt gebracht.

Bron: wetten.overheid.nl

Jurisprudentie bij dit artikel

Eerst de Hoge Raad, daarna de nieuwste uitspraken die naar dit artikel verwijzen.

  • ECLI:NL:PHR:2019:775Parket bij de Hoge Raad, 3 september 2019 (strafrecht)

    Conclusie plv. AG. Geldigheid generatorverbod en walstroomplicht in de Rotterdamse haven. Art. 4.6 lid 1 Havenbeheersverordening Rotterdam 2010. Verdachte, schipper van een binnenschip, voert aan in…

  • ECLI:NL:PHR:2019:368Parket bij de Hoge Raad, 22 maart 2019 (civiel recht)

    Art. 81 lid 1 RO. Aanvaring zeeschip en binnenvaartschip. Schuld van het schip. Goed zeemanschap. Mede-aansprakelijkheid. Art. 8:544 en 8:545 BW.

  • ECLI:NL:HR:2013:818Hoge Raad, 1 oktober 2013 (strafrecht)

    Art. 1.04 Binnenvaartpolitiereglement, “goede zeemanschap”. In zijn bewijsoverweging heeft het Hof tot uitdrukking gebracht dat het vaargedrag van verdachte met zijn snelle motorboot, waarop hij elf…

  • ECLI:NL:PHR:2013:853Parket bij de Hoge Raad, 2 juli 2013 (strafrecht)

    Art. 1.04 Binnenvaartpolitiereglement, “goede zeemanschap”. In zijn bewijsoverweging heeft het Hof tot uitdrukking gebracht dat het vaargedrag van verdachte met zijn snelle motorboot, waarop hij elf…

  • ECLI:NL:RBGEL:2026:7884Rechtbank Gelderland, 8 oktober 2026 (strafrecht)

    Tenlastegelegde feit primair bewezen: als watersporter zonder gebruik te maken van een schip (een bellyboat) watersport bedrijven in een gedeelte van de vaarweg dat bestemd is voor de doorgaande…

  • ECLI:NL:RBROT:2026:10882Rechtbank Rotterdam, 29 juli 2026 (civiel recht)

    Deze zaken gaan over de vraag of de in de Beatrixhaven te Eemshaven afgemeerde veerboot Romantika schuld heeft aan schade die aan de nabijgelegen schepen Alliantie en Sartor is ontstaan. De Romantika…

  • ECLI:NL:RBROT:2026:8152Rechtbank Rotterdam, 29 april 2026 (civiel recht)

    De schipper is met zijn schip tegen de deuren van de schutsluis van de gemeente Waalwijk gevaren, waardoor schade is ontstaan. De Gemeente houdt de schipper aansprakelijk omdat hij door rood sein is…

  • ECLI:NL:RBROT:2025:15666Rechtbank Rotterdam, 24 december 2025 (civiel recht)

    Tussenvonnis. Martitiem. Aanvaring tussen twee binnenvaartschepen bij de monding van de Zuidervoorhaven van de sluit bij Hansweert. Scheepseigenaren geven elkaar over en weer de schuld van de…

78 uitspraken verwijzen naar dit artikel.

Geldende tekst uit de Legal Momo-wettenbank, een kopie van het BWB-wettenregister. Raadpleeg wetten.overheid.nl voor de authentieke versie. Dit is geen juridisch advies.