Artikel A-1 BWM 2004

Voorschrift A-1 Begripsomschrijvingen Voor de toepassing van deze Bijlage wordt verstaan onder: 1. „verjaardatum”, de dag en maand van elk jaar die overeenkomen met de datum waarop het certificaat verloopt. 2. „ballastwatercapaciteit”, de totale inhoud van alle tanks, ruimten of compartimenten van een schip die worden gebruikt voor het vervoeren, innemen of lozen van ballastwater, met inbegrip van multifunctionele tanks, ruimten of compartimenten die zijn ontworpen om het vervoer van ballastwater mogelijk te maken. 3. „maatschappij”, de eigenaar van het schip of enige andere organisatie of persoon, bijvoorbeeld de manager of de rompbevrachter, die de verantwoordelijkheid betreffende de bedrijfsvoering aan boord van het schip heeft overgenomen van de eigenaar van het schip en die door de aanvaarding van die verantwoordelijkheid ermee heeft ingestemd alle plichten en verantwoordelijkheden die door de International Safety Management (ISM) Code 1) Zie de ISM-code door de Organisatie bij resolutie A.741(18) aangenomen als gewijzigd. worden opgelegd, over te nemen. 4. „gebouwd”, met betrekking tot een schip een stadium in de bouw waarin: .1 de kiel wordt gelegd; of .2 de bouw specifiek voor een bepaald schip aanvangt; of .3 is aangevangen met de montage van dat schip, dat ten minste 50 ton of 1 percent van de geschatte massa van alle bouwmateriaal omvat, naar gelang van welke van beide het minst is; of .4 het schip een belangrijke verbouwing ondergaat. 5. „belangrijke verbouwing”, de verbouwing van een schip: .1 waarbij de ballastwatercapaciteit met 15 percent of meer wordt gewijzigd, of .2 waarbij het scheepstype verandert, of .3 waarbij, naar het oordeel van de Administratie, beoogd wordt de levensduur met ten minste tien jaar te verlengen, of .4 die leidt tot veranderingen in het ballastwatersysteem anders dan vervanging van onderdelen met soortgelijke onderdelen. Verbouwing van een schip teneinde te voldoen aan de bepalingen van voorschrift D-1 wordt voor de toepassing van deze Bijlage niet aangemerkt als een belangrijke verbouwing. 6. „van het dichtstbijzijnde land”, van de basislijn van waaruit de territoriale zee van het betrokken gebied wordt bepaald overeenkomstig het internationale recht, behoudens dat, voor de toepassing van het Verdrag „van het dichtstbijzijnde land” onder de noordoostkust van Australië betekent: „van een lijn getrokken van een punt op de kust van Australië gelegen op: 11°00` zuiderbreedte en 142°08` oosterlengte naar een punt op 10°35` zuiderbreedte en 141°55` oosterlengte vandaar naar een punt op 10°00` zuiderbreedte en 142°00` oosterlengte vandaar naar een punt op 9°10` zuiderbreedte en 143°52` oosterlengte vandaar naar een punt op 9°00` zuiderbreedte en 144°30` oosterlengte vandaar naar een punt op 10°41` zuiderbreedte en 145°00` oosterlengte vandaar naar een punt op 13°00` zuiderbreedte en 145°00` oosterlengte vandaar naar een punt op 15°00` zuiderbreedte en 146°00` oosterlengte vandaar naar een punt op 17°30` zuiderbreedte en 147°00` oosterlengte vandaar naar een punt op 21°00` zuiderbreedte en 152°55` oosterlengte vandaar naar een punt op 24°30` zuiderbreedte en 154°00` oosterlengte vandaar naar een punt op de kust van Australië op 24°42` zuiderbreedte en 153°15` oosterlengte. 7. „actieve stof”, een stof die of organisme, virussen of schimmels daaronder begrepen, dat een algemeen of specifiek effect heeft op schadelijke aquatische organismen en ziektekiemen. 8. BWMS Code, de Code voor de goedkeuring van ballastwaterbeheersystemen, aangenomen bij resolutie MEPC.300(72), eventueel als gewijzigd door de Organisatie, op voorwaarde dat deze wijzigingen worden aangenomen en van kracht worden overeenkomstig het bepaalde in artikel 19 van dit Verdrag betreffende de procedure voor wijziging die van toepassing is op deze Bijlage. 9. elektronisch journaal, een door de Administratie goedgekeurd apparaat of systeem dat in plaats van een papieren journaal gebruikt wordt voor het elektronisch vastleggen van notities voor elke ballastwateroperatie zoals vereist ingevolge dit Verdrag.