Artikel 114 Internationaal Verdrag van Torremolinos voor de beveiliging van vissersvaartuigen, 1977

Voorschrift 114 Constructie en merken van „man over boord” boten (1) „Man over boord” boten moeten, indien zij niet gebouwd zijn als reddingboten overeenkomstig de bepalingen van de paragrafen 1 en 2 van Aanhangsel 2, al naar gelang van toepassing, gebouwd zijn overeenkomstig de bepalingen van Afdeling 5 van dat Aanhangsel. (2) „Man over boord” boten moeten van zodanige vorm en afmetingen zijn, dat zij in een zeegang een voldoende mate van vrijboord en stabiliteit bij volle bezetting en volledige uitrusting hebben en moeten, ingeval zij zijn volgeslagen en de zee vrij kan binnendringen, met een positieve aanvangsstabiliteit kunnen blijven drijven. (3) De lengte van „man over boord” boten en het aantal personen dat in een „man over boord” boot zal mogen worden opgenomen, moeten door de Administratie worden vastgesteld. „Man over boord” boten moeten echter een lengte hebben van niet minder dan 3,8 meter, behalve wanneer op grond van de afmetingen van het vaartuig of om andere redenen waarom het aan boord plaatsen van zulke boten als onredelijk of onuitvoerbaar wordt beschouwd, kan die Administratie een kleinere „man over boord” boot toestaan, waarvan de lengte echter niet minder dan 3,3 meter mag bedragen. (4) De afmetingen van een vaste „man over boord” boot alsmede het aantal personen waarvoor deze is goedgekeurd, moeten in duidelijke en onuitwisbare letters daarop zijn aangegeven. De naam en de thuishaven van het vaartuig waartoe de boot behoort, moeten op beide zijden van de boeg geschilderd zijn. (5) Op opblaasbare „man over boord” boten moeten het aantal personen waarvoor de boot is goedgekeurd, de datum van fabricage, de naam of het merk van de fabrikant, het serienummer van de boot en de naam en de thuishaven van het vaartuig waartoe de boot behoort, zijn aangegeven.