Inhoudsopgave

Hoofdstuk IAlgemene bepalingen
Hoofdstuk IIVerkeerstekens en maatregelen ter regeling van het verkeer
- § 1Verkeerstekens
- § 2Onderborden
  - Artikel 8
- § 3Zonale toepassing van verkeersborden
  - Artikel 9
- § 4Plaatsing en verwijdering van verkeerstekens krachtens verkeersbesluit
- § 5Maatregelen ter regeling van het verkeer
  - Artikel 18
  - Artikel 19
- § 6Verkeersbesluiten
- § 7Plaatsing, verwijdering, kosten
  - Artikel 29
  - Artikel 33
- § 8Tijdelijke plaatsing of toepassing van verkeerstekens en het tijdelijk uitvoeren van maatregelen
Hoofdstuk IIABewegwijzering
- Artikel 42
- Artikel 43
Hoofdstuk IIbVerkeersonderzoeken en spitsmijdenprojecten
Hoofdstuk IIIVaststelling bebouwde kom
- Artikel 48
Hoofdstuk IVGehandicaptenparkeerkaart
Hoofdstuk VVerkeersregelaars en verkeersbrigadiers
Hoofdstuk VIStrafbepaling
- Artikel 59
Hoofdstuk VIIBepalingen inzake experimenten
Hoofdstuk VIIIInwerkingtreding
- Artikel 65
Hoofdstuk IXCiteertitel
- Artikel 66

Volledige inhoudsopgave

Huidige tekst

Artikel 25 BABW

Geldt sinds 1 januari 2002

1
Verkeersbesluiten als gevolg waarvan het verkeer op wegen anders dan die waarop het verkeersbesluit betrekking heeft rechtstreeks en ingrijpend wordt beïnvloed, worden genomen na overleg met het ten aanzien van die andere wegen bevoegd gezag.
2
Verkeersbesluiten worden genomen na overleg met de betrokken spoorwegbeheerder, indien het besluit maatregelen betreft nabij een overweg als bedoeld in artikel 1, onderdeel aab, van het RVV 1990, waardoor het verkeer over die overweg wordt beïnvloed.

Bron: wetten.overheid.nl

Jurisprudentie bij dit artikel

Eerst de Hoge Raad, daarna de nieuwste uitspraken die naar dit artikel verwijzen.

ECLI:NL:RVS:2021:1215Raad van State, 9 juni 2021 (bestuursrecht)
Bij verkeersbesluit van 15 november 2017 heeft het college van burgemeester en wethouders van Mook en Middelaar besloten tot het opheffen van het éénrichtingsverkeer in de Prinses Beatrixstraat in…
ECLI:NL:RVS:2019:2567Raad van State, 24 juli 2019 (bestuursrecht)
Bij besluit van 3 maart 2016 heeft het college van Uithoorn besloten tot het instellen van een tijdelijke inrichting van de Koningin Máximalaan tussen de Prinses Irenebrug en de Laan van Meerwijk in…
ECLI:NL:RBLIM:2019:5328Rechtbank Limburg, 11 juni 2019 (bestuursrecht)
Door de aanleg van een inrit en een in- en uitrit voor een nieuwe supermarkt neemt bij het handhaven van het éénrichtingsverkeer in die straat de hoeveelheid verkeer ter hoogte van een nabijgelegen…
ECLI:NL:RBAMS:2017:7826Rechtbank Amsterdam, 24 oktober 2017 (bestuursrecht)
Landbouwverkeer mag niet meer door het centrum van Uithoorn rijden en het doorgaande verkeer wordt beperkt. Het landbouwverkeer, dat ook geen gebruik mag maken van de omgelegde N201, moet voortaan…
ECLI:NL:RBOVE:2017:2969Rechtbank Overijssel, 25 juli 2017 (bestuursrecht)
De rechtbank oordeelt dat de provincie Overijssel terecht een parallelweg naast de N331 heeft afgesloten voor motorvoertuigen, uitgezonderd agrarisch verkeer en vrachtverkeer met een gewicht hoger…
ECLI:NL:RBZUT:2012:BY1860Rechtbank Zutphen, 31 oktober 2012 (bestuursrecht)
Beroep tegen afsluiting De Weeren in Elburg voor vrachtverkeer ongegrond.
ECLI:NL:RVS:2009:BH5532Raad van State, 11 maart 2009 (bestuursrecht)
Bij besluit van 11 juni 2007 heeft de minister van Verkeer en Waterstaat (hierna: de minister) de Hollandse Brug door plaatsing van verkeersborden tijdelijk voor vrachtverkeer afgesloten.
ECLI:NL:RBARN:2009:BH2165Rechtbank Arnhem, 6 februari 2009 (bestuursrecht)
Burgemeester en wethouders van Rheden hebben het besluit om de Harderwijkerweg te Laag-Soeren, ter hoogte van de bebouwde kom, gesloten te verklaren voor vrachtverkeer na een bezwaar van burgemeester…

10 uitspraken verwijzen naar dit artikel.

Geldende tekst uit de Legal Momo-wettenbank, een kopie van het BWB-wettenregister. Raadpleeg wetten.overheid.nl voor de authentieke versie. Dit is geen juridisch advies.