Regeling specificaties en typegoedkeuring boordcomputer taxi

Huidige tekst

Artikel 30 Regeling specificaties en typegoedkeuring boordcomputer taxi

Geldt sinds 1 april 2015

  1. 1

    De boordcomputer voldoet aan de eisen die zijn neergelegd in NEN-ISO 10605 Severity level III. Met ESD contact ontladingen met 7 kV, ESD lucht ontladingen met 14 kV en Functional Status Classification A.

  2. 2

    De boordcomputer voldoet aan de eisen die zijn neergelegd in NEN-EN-IEC 60068-2-1 en NEN-EN-IEC 60068-2-2 en functioneert naar behoren binnen het temperatuurbereik van -20 °C tot +70 °C waarbij: a.Conformiteit aan IEC 60068-2-1 wordt aangetoond volgens testtype Ad gedurende 16 uur, en b.Conformiteit aan IEC 60068-2-2 wordt aangetoond volgens testtype Bd gedurende 16 uur.

  3. 3

    De boordcomputer voldoet aan de eisen die zijn neergelegd in NEN-EN-IEC 60068-2-30 en functioneert naar behoren binnen het vochtigheidsbereik van 10% tot 90% relatieve vochtigheid, aangetoond volgens testtype Db gedurende 24 uur met 6 cycli.

  4. 4

    De boordcomputer is beveiligd tegen kortsluiting, overspanning en polariteitomkering.

  5. 5

    De boordcomputer is bestand tegen kortstondige onderbrekingen of voedingspanningvariaties die worden veroorzaakt door het starten van de auto.

Bron: wetten.overheid.nl

Jurisprudentie bij dit artikel

Er zijn nog geen uitspraken aan dit artikel gekoppeld.

Zoek op deze artikelverwijzing

Geldende tekst uit de Legal Momo-wettenbank, een kopie van het BWB-wettenregister. Raadpleeg wetten.overheid.nl voor de authentieke versie. Dit is geen juridisch advies.