Protocol bij het Verdrag van 1979 betreffende grensoverschrijdende luchtverontreiniging over lange afstand inzake de beheersing van emissies van stikstofoxyden of van de grensoverschrijdende stromen van deze stikstofverbindingen

Geldende tekst van alle 65 artikelen, ingedeeld volgens het BWB-wettenregister.

Inhoudsopgave

Artikel 1De bijlage heeft tot doel de Partijen bij het Verdrag een richtsnoer te bieden bij het zoeken naar mogelijkheden en…
Artikel 22 Deze bijlage is gebaseerd op gegevens inzake mogelijkheden en technieken voor de vermindering van NO x -emissies en…
Artikel 33 De bijlage is gericht op de beheersing van NO x -emissies, beschouwd als de som van stikstofoxide (NO) en…
Artikel 44 De keuze van maatregelen ter bestrijding van verontreiniging in een bepaald geval hangt af van een aantal factoren…
Artikel 55 De bijlage is een weergave van de stand van zaken met betrekking tot de kennis van en de ervaring met maatregelen ter…
Artikel 66 De verbranding van fossiele brandstoffen is de belangrijkste bron van antropogene NO x -emissies uit stationaire…
Artikel 77 Wat het gebied van de ECE betreft, nemen verbrandingsprocessen (categorieën a, b, c en d) 85% van de NO x -emissies…
Artikel 88 Algemene mogelijkheden voor NO x -vermindering zijn:
Artikel 99 Teneinde het meest efficiënte programma voor NO x -vermindering te verkrijgen, naast de in letter a genoemde…
Artikel 1010 In sommige gevallen kunnen mogelijkheden voor de vermindering van NO x -emissies ook leiden tot een vermindering van…
Artikel 1111 Verstandig gebruik van energie (verbetering van rendement en processen, warmtekrachtkoppeling en/of beheer van de…
Artikel 1212 In het algemeen kunnen de NO x -emissies worden verminderd door het aandeel van de energiebronnen waarvoor geen…
Artikel 1313 In Tabel 1 zijn de onbestreden NO x -emissiewaarden weergegeven die voor de verschillende sectoren worden verwacht…
Artikel 1414 Overschakelen op andere brandstoffen (bijvoorbeeld van brandstoffen met hoog stikstofgehalte op brandstoffen met…
Artikel 1515 Het verwijderen van stikstof uit brandstof is geen rendabele oplossing.
Artikel 1616 Er zijn verbrandingstechnologieën met een beter thermisch rendement en minder NO x -emissies.
Artikel 1717 De emissiewaarden bij deze technieken zijn beknopt weergegeven in Tabel 1.

I CONTROL TECHNOLOGIES FOR NO x EMISSIONS FROM STATIONARY SOURCES

Artikel 1818 Stationaire verbrandingsturbines kunnen ook in bestaande conventionele elektriciteitscentrales worden geïntegreerd…
Artikel 1919 Wervelbedverbranding (FBC) is een verbrandingstechnologie voor het verbranden van steenkool en bruinkool, maar…
Artikel 2020 Bij het IGCC-proces wordt kolenvergassing geïntegreerd met elektriciteitsopwekking in gecombineerde cyclus van gas-…
Artikel 2121 Momenteel worden gasgestookte elektriciteitscentrales met een rendement van 48-52% en verlaagde NO x -emissies…
Artikel 2222 Er worden maatregelen toegepast om de vorming van NO x tijdens het verbrandingsproces te beperken.
Artikel 2323 De emissiewaarden dankzij de toepassing van deze technieken zijn beknopt weergegeven in Tabel 1 (hoofdzakelijk op…
Artikel 2424 Het verbrandingsproces wordt voortdurend verder ontwikkeld en verbeterd.
Artikel 2525 Rookgasbehandeling heeft tot doel reeds gevormde NO x te verwijderen en wordt ook betiteld als secundaire…
Artikel 2626 Deze methoden zijn de volgende:
Artikel 2727 De emissiewaarden voor SCR en SNCR zijn beknopt weergegeven in Tabel 1.
Artikel 2828 In Tabel 1 zijn ook de kosten van de toepassing van NO x -verminderingstechnologieën beknopt weergegeven.
Artikel 2929 Anders dan bij de meeste verbrandingsprocessen, heeft de toepassing van wijzigingen in het verbrandingsproces en/of…
Artikel 3030 In Tabel 1 worden enkele voorbeelden gegeven.
Artikel 3131 De onderstaande neveneffecten zullen geen beletsel vormen voor de toepassing van een technologie of methode, maar…
Artikel 3232 Wat bijprodukten betreft, zijn gedeactiveerde katalysatoren bij het SCR-proces de enige produkten van belang.
Artikel 3333 De produktie van de reagentia ammoniak en ureum voor rookgasbehandeling omvat een aantal afzonderlijke stadia…
Artikel 3434 De maatregelen genomen ter uitvoering van nationale strategieën en beleidslijnen ter bestrijding van luchtvervuiling…
Artikel 3535 In het algemeen kunnen emissiebeperkende normen per emissiebron worden opgesteld, naar gelang de grootte van de…
Artikel 3636 Op het beperken van de NO x -emissies tot de binnen het kader van de nationale wetgeving vastgestelde waarden dient…
Artikel 3737 Er zijn verscheidene monitoringsystemen beschikbaar, die werken met zowel continue als niet-continue meetmethoden.
Artikel 3838 In het kader van moderne geautomatiseerde monitoringsystemen en procesbesturingsapparatuur levert rapportage geen…
Artikel 3939 Teneinde onderlinge afwijkingen en tegenstrijdigheden te vermijden, moeten belangrijke aangelegenheden en…
Artikel 4040 Er moet worden gezorgd voor kwaliteitscontrole op de metingen.

II CONTROL TECHNOLOGIES FOR NO x EMISSIONS FROM MOBILE SOURCES MAJOR NO x EMITTERS FROM MOBILE SOURCES

Artikel 4141 De voornaamste mobiele bronnen van antropogene NO x -emissies omvatten:
Artikel 4242 In veel ECE-landen is het wegvervoer een belangrijke bron van antropogene NO x -emissies, die tot tweederde van de…
Artikel 4343 In veel landen zijn wettelijke regelingen ingevoerd ter beperking van de emissie van verontreinigende stoffen uit…
Artikel 4444 Totdat andere gegevens beschikbaar zijn, worden in deze bijlage alleen wegvoertuigen behandeld.
Artikel 4545 In deze bijlage gaat het om personenauto’s, lichte bedrijfswagens, motorfietsen, bromfietsen en zware vrachtwagens.
Artikel 4646 In deze bijlage komen zowel nieuwe als in gebruik zijnde voertuigen aan de orde, waarbij de aandacht voornamelijk…
Artikel 4747 De cijfers betreffende de kosten voor de verschillende technologieën zijn geen detailhandelsprijzen, maar verwachte…
Artikel 4848 Het is van belang te verzekeren dat de emissienormen voor nieuwe voertuigen worden gehandhaafd wanneer zij in…
Artikel 4949 Fiscale voordelen kunnen de versnelde invoering van wenselijke technologie bevorderen.
Artikel 5050 Voor technologieën waarbij gebruik wordt gemaakt van katalysatoren bij benzinemotoren met vonkontsteking is…
Artikel 5151 De beheersing van stedelijk verkeer en verkeer over lange afstanden, die in deze bijlage niet nader wordt…
Artikel 5252 Er zijn verscheidene technologieën en keuzemogelijkheden m.b.t.
Artikel 5353 De belangrijkste technologieën voor het beheersen van NO x - emissies zijn vermeld in tabel 2.
Artikel 5454 De basis voor vergelijking in tabel 2 is technologie B, een nietkatalytische technologie, ontwikkeld om te voldoen…
Artikel 5555 Het niveau „zonder emissiebeheersing” (A) in tabel 2 verwijst naar de situatie in de ECE-regio in 1970, maar kan in…
Artikel 5656 Het emissieniveau in tabel 2 geeft emissies weer die zijn gemeten door middel van standaard-beproevingsprocedures.
Artikel 5757 De meest doelmatige momenteel beschikbare technologie voor de vermindering van NO x -emissies is keuzemogelijkheid E.
Artikel 5858 In reactie op regelgeving voor verdere vermindering van NO x - emissies (bijv.
Artikel 5959 Hoewel de feitelijke NO x -emissies van motorfietsen en bromfietsen zeer laag zijn (bijv.
Artikel 6060 In tabel 3 zijn drie technologische keuzemogelijkheden beknopt weergegeven.
Artikel 6161 Ter bevordering van duurzame emissiebeheersingssystemen dient aandacht te worden geschonken aan emissienormen die…
Artikel 6262 Er mag geen sprake zijn van instrumenten die de doelmatigheid van emissiebeheersingssystemen verminderen of deze…
Artikel 6363 Het inspectie- en onderhoudsprogramma heeft een belangrijke bijkomende functie.
Artikel 6464 Betere monitoring van de emissiebeheersing kan worden bereikt met behulp van ingebouwde diagnosesystemen (OBD’s) die…
Artikel 6565 Inspectie- en onderhoudsprogramma’s kunnen gunstig zijn voor alle soorten technologie voor emissiebeheersing, door…

Uit de Legal Momo-wettenbank, een kopie van het BWB-wettenregister. Raadpleeg wetten.overheid.nl voor de authentieke versie. Omschrijvingen bij artikelen zijn redactioneel of de openingszin van het artikel. Dit is geen juridisch advies.