Internationaal Verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee, 1974

SOLAS

Huidige tekst

Artikel 8-1 SOLAS

Geldt sinds 1 januari 2020

Voorschrift 8-1 Systeemcapaciteiten en operationele informatie na een volloopincident op passagiersschepen 1 Toepassing Passagiersschepen met een lengte, als omschreven in voorschrift II-1/2.5, van 120 m of meer of met drie of meer verticale hoofdsecties, dienen aan de bepalingen van dit voorschrift te voldoen. 2 Beschikbaarheid van essentiële systemen in geval van volloopschade Een passagiersschip dient zodanig te zijn ontworpen dat de in voorschrift II-2/21.4 omschreven systemen operationeel blijven wanneer een van de waterdichte afdelingen van het schip volloopt. 3 Operationele informatie na een volloopincident 3.1 Ten behoeve van het verschaffen van operationele informatie aan de kapitein voor de veilige terugkeer naar een haven na een volloopincident, dienen passagiersschepen, zoals omschreven in het eerste lid, te beschikken over: .1 een stabiliteitscalculator aan boord; of .2 ondersteuning vanaf de wal, gebaseerd op de door de Organisatie opgestelde richtlijnen. 3.2 Passagiersschepen gebouwd vóór 1 januari 2014 moeten uiterlijk bij het eerste hernieuwde onderzoek na 1 januari 2025 aan de bepalingen van paragraaf 3.1 voldoen.

Bron: wetten.overheid.nl

Jurisprudentie bij dit artikel

Er zijn nog geen uitspraken aan dit artikel gekoppeld.

Zoek op deze artikelverwijzing

Geldende tekst uit de Legal Momo-wettenbank, een kopie van het BWB-wettenregister. Raadpleeg wetten.overheid.nl voor de authentieke versie. Dit is geen juridisch advies.