Verdrag tussen het Koninkrijk der Nederlanden en het Koninkrijk België tot verbetering van de verbinding tussen het Julianakanaal en het Albertkanaal

Stop van Ternaaien

Huidige tekst

Artikel 10 Stop van Ternaaien

Geldt sinds 1 februari 2014

  1. 1

    Het Vlaams Gewest en het Koninkrijk der Nederlanden bevestigen het belang van het behoud van de scheepvaartrelatie tussen het Julianakanaal en het Albertkanaal, rekening houdend met de ontwikkeling van de scheepvaart en de modernisering in de sector. Als lange termijn streefbeeld wordt daarbij uitgegaan van een verbinding op niveau van CEMT klasse V (Conférence européenne des ministres des Transports). Het Koninkrijk der Nederlanden zal, indien een onderbouwde behoefte ontstaat om tot aanpassing van deze scheepvaartrelatie te komen, deze behoefte en mogelijke oplossingen onderzoeken conform de procedures die daarvoor op dat moment nationaal gelden. Aanpassing van de scheepvaartrelatie heeft in dat geval betrekking op het vaarweggedeelte in het stedelijk gebied van Maastricht.

  2. 2

    Het Vlaams Gewest en het Koninkrijk der Nederlanden zullen, op verzoek van één hunner en op het moment dat de ontwikkelingen in de scheepvaart naar het oordeel van één hunner daartoe aanleiding geven, in overleg treden over de verwezenlijking van de doelstellingen in het eerste lid. Het Waals Gewest kan, indien het Vlaams Gewest en het Koninkrijk der Nederlanden dat wenselijk achten, worden uitgenodigd voor dit overleg.

Bron: wetten.overheid.nl

Jurisprudentie bij dit artikel

Er zijn nog geen uitspraken aan dit artikel gekoppeld.

Zoek op deze artikelverwijzing

Geldende tekst uit de Legal Momo-wettenbank, een kopie van het BWB-wettenregister. Raadpleeg wetten.overheid.nl voor de authentieke versie. Dit is geen juridisch advies.