Regeling standaard luchtverkeerscircuits

Huidige tekst

Artikel 2 Regeling standaard luchtverkeerscircuits

Geldt sinds 12 december 2014

  1. 1

    De onderdelen van het ingevolge paragraaf SERA.3225, onderdeel b, van de verordening (EU) nr. 923/2012 door luchtvaartuigen te vliegen luchtverkeerscircuit, zoals aangegeven in de bij deze regeling behorende bijlage, worden achtereenvolgens benoemd: a.Runway/start- en landingsbaan; b.Take off leg/startbeen; c.Crosswind leg/dwarswindbeen; d.Downwind leg/rugwindbeen; e.Base leg/basisbeen; f.Final leg/eindnaderingsbeen.

  2. 2

    Het luchtverkeerscircuit wordt gevlogen binnen een aan te wijzen luchtruimte van per start- en landingsbaan van een luchthaven vast te stellen afmetingen, hierna te noemen circuitgebied.

  3. 3

    Een standaard circuitgebied, zoals aangegeven in de bij deze regeling behorende bijlage, strekt zich uit van het luchthavenniveau tot een hoogte (Above Aerodrome Level: afgekort AAL) van 300 m (1000 ft) daar boven.

  4. 4

    De hoogte van het standaard luchtverkeerscircuit bedraagt 210 m (700 ft) AAL.

Bron: wetten.overheid.nl

Jurisprudentie bij dit artikel

Eerst de Hoge Raad, daarna de nieuwste uitspraken die naar dit artikel verwijzen.

  • ECLI:NL:RVS:1999:AA3753Raad van State, 17 augustus 1999 (omgevingsrecht)

    Bij brief van 21 juli 1997 heeft de Directeur-generaal van de Rijksluchtvaartdienst afwijzend gereageerd op het verzoek van appellant van 9 april 1997 tot aanpassing van de VFR-gids Nederland (Visual…

Geldende tekst uit de Legal Momo-wettenbank, een kopie van het BWB-wettenregister. Raadpleeg wetten.overheid.nl voor de authentieke versie. Dit is geen juridisch advies.