Artikel 1 NAVO-binnenvliegregeling

Geldt sinds 8 september 1987

1
Vreemde militaire luchtvaartuigen van de landen, aangesloten bij de Noord-Atlantische Verdragsorganisatie, mogen zich begeven binnen het Nederlands rechtsgebied en aldus aan het luchtverkeer deelnemen, alsmede landen op en opstijgen van de in de Militaire Luchtvaartgids Nederland (MIL AIP) vermelde militaire luchtvaartterreinen en voor militair medegebruik opengestelde burgerluchtvaartterreinen, onder de in de volgende artikelen gestelde voorwaarden.
2
De in het eerste lid bedoelde toestemming kan door de minister van Defensie, al dan niet voor een bepaald geval, worden ingetrokken, gewijzigd of aan andere dan hierna gestelde voorwaarden worden onderworpen.

Jurisprudentie bij dit artikel

Eerst de Hoge Raad, daarna de nieuwste uitspraken die naar dit artikel verwijzen.

ECLI:NL:RVS:2019:234Raad van State, 30 januari 2019 (bestuursrecht)
Bij besluit van 14 augustus 2012 heeft de minister het verzoek van de vereniging om maatregelen te treffen die leiden tot beëindiging van de geluidoverlast door AWACS-vliegtuigen in Schinveld…
ECLI:NL:RVS:2019:245Raad van State, 30 januari 2019 (bestuursrecht)
Bij besluit van 15 maart 2013 heeft de staatssecretaris (thans: de minister) een verzoek van [appellant sub 2] en anderen om schadevergoeding afgewezen.
ECLI:NL:RBLIM:2017:8607Rechtbank Limburg, 6 september 2017 (bestuursrecht)
AWACS, Vliegbasis Teveren-Geilenkirchen, Geluidhinder, Schadevergoeding, De minister van Defensie, De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, De NAVO-binnenvliegregeling, De Beleidsregel…
ECLI:NL:RVS:2016:797Raad van State, 23 maart 2016 (bestuursrecht)
Bij besluit van 14 augustus 2012 heeft de minister het verzoek van de vereniging om maatregelen te treffen die leiden tot beëindiging van de geluidsoverlast door AWACS-vliegtuigen in Schinveld…

Geldende tekst uit de Legal Momo-wettenbank, een kopie van het BWB-wettenregister. Raadpleeg wetten.overheid.nl voor de authentieke versie. Dit is geen juridisch advies.