Artikel 19 Besluit Luchtverkeer BES

Luchtverkeersleiding wordt gegeven aan de volgende vluchten: a.alle IFR-vluchten in luchtverkeersleidingsgebieden klasse A, B, C, D en E; b.alle VFR-vluchten in luchtverkeersleidingsgebieden klasse B, C, en D; c.het luchtvaartterreinverkeer van een gecontroleerd luchtvaartterrein; d.alle bijzondere VFR-vluchten.

Luchtverkeersleiding wordt gegeven middels het verstrekken van klaringen voor separatiedoeleinden of verkeersinformatie; klaringen worden als regel verstrekt per radio, doch kunnen aan luchtvaartterreinverkeer ook worden verstrekt door middel van lichtseinen.

Klaringen voorzien in separatie tussen: a.alle vluchten in klasse A en B gebieden; b.IFR-vluchten in klasse C, D en E gebieden; c.IFR- en VFR-vluchten in klasse C gebieden; d.IFR-vluchten en bijzondere VFR-vluchten; bijzondere VFR-vluchten onderling indien voorgeschreven door de Minister.

Uitvoering van luchtverkeersleiding geschiedt conform § 3.3. en § 3.4. van Bijlage 11 van het Verdrag.

De luchtverkeersdienst voldoet, teneinde zorg te dragen voor de veiligheid en doeltreffendheid bij de uitvoering van luchtverkeersdienstverlening aan de vereisten voor communicatie zoals neergelegd in hoofdstuk 6 van Bijlage 11 van het Verdrag.

Luchtverkeersdiensten worden voorzien van de vereiste informatie welke nodig is voor de uitvoering van hun taken conform hoofdstuk 7 van Bijlage 11 van het Verdrag.

De inhoud van een klaring bevat: – vluchtenidentificatie, zoals opgegeven in het vliegplan; – klaringslimiet; – route; – vlieghoogten over de gehele route of een deel daarvan en veranderingen hiervan voorzover vereist; – aanvullende instructies of informatie inzake nadering of vertrekprocedures, communicatie procedures en het tijdtip waarna de klaring niet meer geldig is.

Klaringen voor trans-sonische vluchten geschiedt conform § 3.7.2.1 van Bijlage 11 van het Verdrag.

Het teruglezen van klaringen en veiligheid gerelateerde informatie vindt plaats conform § 3.7.3. van Bijlage 11 van het Verdrag.