Besluit burgerluchthavens

Huidige tekst

Artikel 8 Besluit burgerluchthavens

Geldt sinds 1 juli 2016

Het luchthavenbesluit bevat voor het luchthavenluchtverkeer in ieder geval: a.één handhavingspunt met een grenswaarde voor de geluidbelasting aan beide zijden in het verlengde van de middellijn van de start- en landingsbaan op 100 meter van de uiteinden van de baan waarbinnen het gebruik plaatsvindt, en b.één handhavingspunt met een grenswaarde voor de geluidbelasting op elke locatie waar woonbebouwing met een aaneengesloten karakter gelegen is op of in de nabijheid van een geluidcontour van 56 dB(A) L den.

Bron: wetten.overheid.nl

Jurisprudentie bij dit artikel

Eerst de Hoge Raad, daarna de nieuwste uitspraken die naar dit artikel verwijzen.

  • ECLI:NL:RVS:2024:134Raad van State, 17 januari 2024 (bestuursrecht)

    Bij besluit van 4 februari 2022 hebben provinciale staten van Noord-Brabant op grond van artikel 8.43 van de Wet luchtvaart de verordening "Tweede wijzigingsverordening Verordening luchthavenbesluit…

  • ECLI:NL:RVS:2023:1458Raad van State, 12 april 2023 (bestuursrecht)

    Bij besluit van 12 april 2019 heeft de minister het verzoek om handhaving ten aanzien van luchthaven Maastricht van [appellant] en anderen afgewezen. Op 31 oktober 2016 heeft Maastricht Aachen…

  • ECLI:NL:RVS:2013:1304Raad van State, 25 september 2013 (bestuursrecht)

    Bij besluit van 27 februari 2013 heeft de raad het bestemmingsplan "Windturbines Kloosterlanden" vastgesteld.

Geldende tekst uit de Legal Momo-wettenbank, een kopie van het BWB-wettenregister. Raadpleeg wetten.overheid.nl voor de authentieke versie. Dit is geen juridisch advies.