Artikel 1 Beleidsregel trillinghinder spoor

definitiebepalingen In deze beleidsregel wordt verstaan onder: A 1: streefwaarde voor de trillingssterkte V max; A 2: grenswaarde voor de trillingssterkte V max; A 3: grenswaarde voor de trillingssterkte V per; bestaande situatie: referentiesituatie waarin reeds sprake is van trillingen als gevolg van railverkeer; nieuwe situatie: referentiesituatie waarin geen sprake is van trillingen als gevolg van railverkeer; plansituatie: situatie als gevolg van de ingebruikneming van de infrastructuur die aangelegd of gewijzigd is of opnieuw in gebruik is genomen op basis van het tracébesluit; referentiesituatie: situatie voor uitvoering van het tracébesluit; SBR-richtlijn B: Meet- en beoordelingsrichtlijn trillingen van de Stichting Bouwresearch, deel B, Hinder voor personen in gebouwen, uitgave augustus 2002; tracébesluit: een besluit tot aanleg, wijziging of het opnieuw in gebruik nemen van een landelijke spoorweg als bedoeld in de Tracéwet; V max: de maximale trillingssterkte zoals gedefinieerd in paragraaf 5.3 van de SBR-richtlijn B en nader omschreven in hoofdstuk 9 van die richtlijn, met dien verstande dat voor de meettechnische bepaling van de waarde van V max de procedure wordt gevolgd, die opgenomen is in de bijlage bij deze beleidsregel; V per: de gemiddelde trillingssterkte zoals gedefinieerd in de SBR-richtlijn B.