Rechtbank Noord-Holland, 1 april 2026

De passagiers hebben een vervoersovereenkomst gesloten op grond waarvan de vervoerder hen op 3 oktober 2023 moest vervoeren van Amsterdam-Schiphol Airport via Charles de Gaulle Airport (Frankrijk) naar Pinto Martins Airport (Fortaleza, Brazilië), met de vluchtcombinatie AF1341 en AF416.

De vervoerder heeft vlucht AF1341 (hierna: de vlucht) vertraagd uitgevoerd. De passagiers zijn met een vertraging van meer dan drie uur aangekomen op de eindbestemming.

De passagiers hebben daarom compensatie van de vervoerder verzocht.

De vervoerder heeft niet uitbetaald.

De passagiers baseren hun verzoek op de Verordening (EG) nr. 261/2004 (hierna: de Verordening) en de rechtspraak van het Hof van Justitie van de Europese Unie (hierna: het Hof). De passagiers stellen dat de vervoerder hen vanwege de vertraging van de vlucht moet compenseren met een bedrag van € 600,00 per passagier.[_95f3746f-f4d8-44cc-82aa-6b3fb2b5e69c]

De vervoerder voert verweer. Op zijn verweer wordt ingegaan bij de beoordeling.

De kantonrechter stelt ambtshalve vast dat hij bevoegd is om van het verzoek kennis te nemen.

Vast staat dat de passagiers met een vertraging van meer dan drie uur op de eindbestemming zijn aangekomen. In beginsel moet de vervoerder dan compenseren. Dit is anders als hij kan aantonen dat de vertraging het gevolg is geweest van buitengewone omstandigheden, die ondanks het treffen van alle redelijke maatregelen niet voorkomen konden worden.[_492e8a13-c1da-4697-bab5-48a81fdc47c8]

Volgens de vervoerder stond het toestel dat de vlucht zou uitvoeren gepland om eerst vlucht AF1340 van Parijs naar Amsterdam uit te voeren. Als gevolg van opgelegde beperkingen door de luchtverkeersleiding kwam vlucht AF1340 met een vertraging van 1 uur en 10 minuten aan in Amsterdam. Deze vertraging werkt door op de vlucht. De vertrekprocedure is vervolgens zo snel mogelijk uitgevoerd. Er moest echter wel eerst bagage van een niet (tijdig) verschenen passagier van boord worden gehaald. Ook in Amsterdam moest het toestel nog wachten op toestemming om op te mogen stijgen. De vlucht is uiteindelijk uitgevoerd met een vertraging van 1 uur en 40 minuten, aldus de vervoerder.

Dit betoog van de vervoerder slaagt. Hij heeft namelijk voldoende onderbouwd wat de toedracht van de vertraagde vlucht was. Als een vlucht een latere vertrektijd krijgt opgelegd door de luchtverkeersleiding, heeft deze niet de mogelijkheid om toch eerder te vertrekken. De instructies van de luchtverkeersleiding moeten namelijk altijd worden opgevolgd. Bovendien leidt het lossen van reeds geladen bagage tot een vliegveiligheids- dan wel beveiligingsprobleem. Deze omstandigheden zijn niet inherent aan de bedrijfsactiviteit van de vervoerder en deze heeft daar ook geen invloed op. Dit betekent dat de vertraging op de eindbestemming het gevolg is geweest van (doorwerking van) buitengewone omstandigheden.

Daarnaast oordeelt de kantonrechter dat de vervoerder voldoende heeft onderbouwd dat de passagiers niet sneller vervoerd hadden kunnen worden.[_067d7658-37fe-4237-82e8-90be7596075a] Hij heeft namelijk toegelicht dat zijn systeem altijd zoekt naar de eerst beschikbare alternatieve vlucht(en), in dit geval een route via Rio de Janeiro. De passagiers hebben in dit verband ook niets concreets aangevoerd. Daarom heeft de vervoerder alle redelijke maatregelen genomen. De vertraging is immers zo beperkt mogelijk gebleven. Het verzoek van de passagiers zal daarom worden afgewezen.

De proceskosten komen voor rekening van de passagiers, omdat zij ongelijk krijgen. Daarbij worden de passagiers ook veroordeeld tot betaling van nasalaris, voor zover daadwerkelijk nakosten door de vervoerder worden gemaakt, te vermeerderen, indien betekening van de beschikking heeft plaatsgevonden, met de kosten van betekening van deze beschikking.

wijst het verzochte af;

veroordeelt de passagiers tot betaling van de proceskosten die aan de kant van de vervoerder tot en met vandaag worden begroot op € 217,00 aan salaris gemachtigde;en veroordeelt de passagiers tot betaling van € 108,50 aan nakosten voor zover deze kosten daadwerkelijk door de vervoerder worden gemaakt, te vermeerderen, indien betekening van de beschikking heeft plaatsgevonden, met de kosten van betekening van deze beschikking;

verklaart deze beschikking uitvoerbaar bij voorraad.