Aanhef
Aan de leden van de raad,
Het college van burgemeester en wethouders stelt u voor te besluiten:
1De Bedrijventerreinstrategie met bijbehorende Bedrijventerreinpaspoorten en Havenvisie 2035 vast te stellen;
De secretaris, De burgemeester,
Aldus besloten in de openbare raadsvergadering van 22 februari 2022
De griffier, De voorzitter,
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Inhoudsopgave
1Inleiding
1.1 Aanleiding
1.2 Kaders en uitgangspunten onderzoek
1.3 Afbakening bedrijventerreinen
1.4 Leeswijzer
2Huidige ruimtelijke positie
2.1 Structuur
2.2 Sectoren
-2.2.1 Economische ontwikkeling
-2.2.2 Conclusies
3Toekomstige ruimtelijk-economische ontwikkelingen
3.1 Trends en ontwikkelingen
-3.1.1 Next economy
-3.1.2 Maritiem
-3.1.3 Strijd om de ruimte in de stad
-3.1.4 Toenemende vraag naar kleinschalige bedrijfsunits
-3.1.5 Marktdynamiek
b.Toekomstige behoefte
-3.2.1 Kwantitatieve vraag bedrijventerreinen
-3.2.2 Kwalitatieve vraag bedrijventerreinen
-3.2.3 Aanbod bedrijventerrein
-3.2.4 Vraag vs aanbod
4Ontwikkelrichting
4.1 Ontwikkeling bedrijventerreinen Zwijndrecht
-4.1.1 Ruimte voor autonome groei
-4.1.2 Ruimte voor banenambitie
-4.1.3 Toekomstbestendige bedrijventerreinen
4.2 Ontwikkelperspectief per bedrijventerrein
5B1 Beleidskaders
a.B1.1 Provinciaal
-Bedrijventreinenstrategie (2020)
b.B1.2 Regionaal
-Groeiagenda 2030
-Verfijning banenambitie Drechtsteden
c.B1.3 Lokaal
-Omgevingsvisie Zwijndrecht (2020)
-Economische Agenda 2017-2020 Zwijndrecht (2017)
6B2 Werkmilieus
7B3 Sectorindeling
8B4 Resultaten enquête
a.B4.1 Aanleiding
b.B4.2 Technische voorbereiding
c.B4.3 Resultaten
-B4.3.1. Bedrijfskenmerken
-B4.3.2 Binding aan de gemeente Zwijndrecht
-B4.3.3 Ruimtebehoefte
-B4.3.4 Arbeidsmarkt
-B4.3.5 Bereikbaarheid
-B4.3.6 Maritieme cluster
-B4.3.7 Bedrijventerreinen
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Voorwoord
De ontwikkeling van Krachtig Zwijndrecht is een ontwikkeling van de brede samenleving. De overheid kan voorwaarden scheppen, initiatieven nemen en zichzelf veranderen, maar dat alles zal nooit leiden tot een Krachtig Zwijndrecht, als deze beweging niet gesteund wordt vanuit de samenleving zelf. De bijdrage vanuit het bedrijfsleven is daarbij onmisbaar. In het raadsprogramma ‘Krachtig Zwijndrecht’ heeft de gemeenteraad een goede basis gelegd voor de samenwerking met ondernemers. Op die grondslag is de afgelopen jaren geïnvesteerd in het contact en de samenleving met zoveel mogelijk ondernemers.
Iets minder dan de helft van de werkgelegenheid in de gemeente Zwijndrecht bevindt zicht op de bedrijventerreinen in Zwijndrecht en Heerjansdam. Een gezonde ontwikkeling van het bedrijfsleven hangt dan ook sterk samen met een gezonde toekomst voor de bedrijventerreinen. Om die reden zijn de strategische vragen rondom het beheer en de ontwikkeling van de bedrijventerreinen in de gemeente samengebracht in dit document.
Uiteraard start iedere strategische overweging met een analyse van de huidige situatie. Het bedrijfsleven is volop in beweging, niet in de laatste plaats als gevolg van de wereldwijde pandemie of, meer regionaal, de gevolgen van de Brexit. Daarnaast zijn er meer lokale ontwikkelingen die van invloed zijn op het bedrijfsleven. Ook als lokale overheid maken we andere keuzes, dan voorheen en werken we op een andere manier samen met ontwikkelaars en lokale ondernemers.
De ontwikkeling van bedrijven kan bestaan uit groei of juist uit krimp of uit een verandering binnen de bedrijven. Wat de ontwikkelingen gemeenschappelijk hebben is dat zij ieder een eigen invloed hebben op het ruimtegebruik en de ruimtebehoefte van bedrijven. Denk bijvoorbeeld aan de ontwikkeling van nieuwe bedrijfsscholen op het terrein van de (maritieme) maakbedrijven. Of afname in behoefte aan kantoorruimte door de opkomst van het thuiswerken.
De eigen invloed van de lokale overheid op de bredere ontwikkeling van het bedrijfsleven wordt vaak onderschat. De gemeenten in de Drechtsteden hebben in de Regionale Groeiagenda stevige ambities uitgesproken omtrent de ontwikkeling van het aantal arbeidsplaatsen. Deze ontwikkeling vraagt een lange adem, maar de keuzes rondom de bedrijventerreinen zijn gericht op deze ambities. En met resultaat; de lokale keuzes rondom de voormalige werf van Heerema en het voormalige Loveld terrein dragen in de komende jaren aan een groot deel van de beschreven groeiambities. Daarnaast zijn er de ambities op het gebied van de circulaire economie, energietransitie en verduurzaming van bedrijven en bedrijfslocaties.
Zwijndrecht en Heerjansdam kent een rijke diversiteit aan bedrijven. Met een prachtige historie, een steeds sterke positie in het heden en de kans op een krachtige toekomst. Deze strategie brengt de uitdagingen voor die toekomst in beeld en geeft een eerste aanzet voor de koers.
Die route naar de toekomst vraagt een nadere uitwerking. Niet in een volgende notitie over alleen de bedrijventerreinen, maar in de Brede Economische Strategie die in de loop van 2022 samen met het bedrijfsleven en de gemeenteraad zal worden opgesteld. Voor de ontwikkeling van de bedrijventerreinen wordt met deze notitie een aanzet gegeven.
De bevindingen en inzichten in dit document zijn ontstaan vanuit een mooie dialoog met het bedrijfsleven. Een woord van dank aan de vele tientallen ondernemers die hun bijdrage aan de totstandkoming van de nota hebben geleverd, is dan ook zeker op z’n plaats. Ik hoop van harte dat ze ook bij de volgende stap, naar de Brede Economische Strategie, betrokken willen blijven. Tenslotte ook een woord van dank aan de onderzoekers van bureau BRO en ons eigen ambtelijk team, dat ondanks de bijzondere tijden van Lockdowns en Corona-maatregelen, dit proces gaande hebben weten te houden.
Met hartelijke groet,
Tycho Jansen
Wethouder Economie
4. Ontwikkelrichting
Tekst
De bedrijventerreinen in de gemeente Zwijndrecht zijn belangrijk voor de economie en de werkgelegenheid. Met bijna 8.800 banen voorzien deze bedrijventerreinen voor ca. 43% van de werkgelegenheid in de gemeente. Het aantal bedrijven op de terreinen is de afgelopen jaren gegroeid. Dit geldt ook voor de werkgelegenheidsontwikkeling tussen 2017 en 2020.
Op basis van provinciale en regionale prognoses blijkt dat er behoefte is aan nieuw bedrijventerrein. Er is geen planaanbod in de gemeente Zwijndrecht en de leegstand op de bestaande lichte bedrijventerrein is zeer laag (beneden frictieniveau).
Om in de toekomst ook te voorzien in voldoende kwalitatief terreinaanbod is het van belang om geschikt aanbod toe te voegen om bij te dragen aan de autonome groei. Er zou vanuit economisch perspectief zoveel mogelijk ingezet moeten worden op het faciliteren van ruimte voor (kansrijke) bedrijvigheid. Om dit na te streven zijn er drie hoofdlijnen die de strategie voor de bedrijventerreinen in de gemeente Zwijndrecht bepalen:
•Ruimte voor autonome groei;
•Ruimte voor de banenambitie;
•Toekomstbestendige bedrijventerreinen.
Daarnaast zijn er per bedrijventerrein ontwikkelperspectieven geformuleerd. Deze perspectieven zijn bepaald op basis van locatie specifieke kenmerken, de dynamiek op de terreinen, kansen en bedreigingen.
Bijlage 1 Beleidskaders
B1.1 Provinciaal
Bedrijventerreinenstrategie (2020)
De provinciale bedrijventerreinenstrategie staat niet op zichzelf, maar is een aanvulling op andere sectorale provinciale beleidsdocumenten gericht op economie en het vestigingsklimaat, zoals het detailhandelsbeleid, het kantorenbeleid en het campussenbeleid en zal uiteindelijk, net als die beleidsdocumenten, waar nodig worden geïntegreerd in het provinciale omgevingsbeleid.
Voor het huidige bedrijventerreinenbeleid hanteert de provincie drie beleidslijnen:
1Evenwicht in vraag en aanbod
2Beter benutten en functioneren van bestaande bedrijventerreinen
3Verduurzame en voorbereiden op de toekomst
In deze geactualiseerde strategie worden in het bijzonder nieuwe accenten gelegd ten aanzien van de woningbouw- en verstedelijkingsopgave en de verduurzamingsambities in Zuid-Holland. Bij voortzetting van het huidige beleid verwach- ten we dat de (groei)ruimte voor bedrijvigheid in de provincie (verder) onder druk kan komen te staan, wat kan leiden tot onbalans, een ‘bottleneck’ voor economische groei en een toenemende pendelstroom in de provincie. Dat wil de provin- cie voorkomen.
Wat doet de provincie om bedrijventerreinen aantrekkelijk en concurrerend te maken?
•Blijven beoordelen van nieuwe ontwikkelingen voor bedrijventerreinen aan de hand van het provinciaal Omgevingsbeleid.
•Er worden kennisbijeenkomsten georganiseerd om kennis en informatie te delen. Dit gebeurt ook mid- dels de bedrijventerreinmonitor en beleidsonderbouwende onderzoeken.
•De succesvolle subsidieregeling planvorming bedrijventerreinen en subsidieregeling energie op bedrijventerreinen, als onderdeel van een nieuw op te stellen bredere regeling duurzaamheid, voortzetten.
Aanvullend instrumentarium en aanpassing van bestaand instrumentarium is echter ook noodzakelijk
Een overzicht van het belangrijkste aanvullende instrumenta- rium een aanpassingen van bestaand instrumentarium die woorden voorgesteld:
Compensatie
Er wordt een andere manier van compenseren in de Omgevingsverordening opgenomen. Staat het beter benutten, herstructureren en het verbeteren van de kwalitatieve (toekomst)potentie van bestaande bedrijventerreinen centraal. Vierkante meters bedrijventerrein kunnen op basis van huidig gebruik in plaats van planologische mogelijkheden gecompenseerd worden. Kanttekening hierbij is dat vraag en aanbod van bedrijventerreinen regionaal in balans moeten blijven en dit opgenomen is in aanvaard of vastgesteld regionale bedrijventerreinenvisie.
Geactualiseerde vraagraming en status regionale bedrijventerreinenvisies
Het actualiseren van de vraagraming en status van de regionale bedrijventerreinenvisies biedt de mogelijkheid om goed in te spelen op de steeds veranderende markt. Hierbij dient zo veel mogelijk gebruik gemaakt te worden van de regionale visies en ramingen.
Bredere inzet op duurzaamheid
Voorstel is om naast het subsidiëren van energiemaatregelen ook breder in te zetten op duurzaamheid, zoals klimaatadaptatie en vergroening op bedrijventerreinen. De inzet blijft hierbij om aan te sluiten bij de vraag vanuit ondernemers en gericht op het versterken van de kwaliteit van het bedrijventerrein.
Motie 747
Hierbij zal er worden ingezet op het gebied van klimaatadaptatie en vergroening op bedrijventerreinen. Deze inzet sluit aan bij de vraag vanuit ondernemers, waarbij de kwaliteit van bedrijventerreinen wordt versterkt.
Woon-werk-akkoorden
Deze akkoorden vormen een plek voor afspraken tussen gemeente(n) en provincie over onderwerpen als compensatie, beter benutten, behouden van voldoende aanbod of creëren van nieuw aanbod, minimale milieucategorie en functiemenging indien deze afspraken niet kunnen wachten op de regionale bedrijventerreinenvisies. Ze zullen voornamelijk dienen voor de korte termijn (en bij het creëren van nieuw aanbod op lange termijn) om op een laag schaalniveau de verstedelijksopgave verder te helpen door een meer integrale afweging en afspraken voor wonen en werken.
Klik hier voor de integrale versie van de Bedrijventerreinstrategie gemeente Zwijndrecht
Bijlage Bedrijventerrein Paspoorten
BEDRIJVENTERREINPASPOORTEN
BAKESTEIN
KENMERKEN, TRENDS EN ONTWIKKELINGEN
Het bedrijventerrein wordt als zeer prettig ervaren, mede door de moderne uitstraling.
Het bedrijfsaanbod is zeer gevarieerd, wat geresulteerd heeft in de vestiging van veel verschillende type bedrijven.
Op het terrein zijn veel banen in de sector Facility terug te vinden. Dit heeft met name te maken door de aanwezigheid van een groot schoonmaakbedrijf op het terrein.
De combinatie met de sportvelden wordt als positief ervaren. De actieve tijd van beide functies sluiten goed op elkaar aan.
Door middel van de A15 en A16 is Bakestein goed te bereiken.
KANSEN EN BEDREIGINGEN
Kansen
Het verbeteren van de bereikbaarheid met het openbaar vervoer. Vooral op de spitsmomenten zou het terrein geholpen zijn met aansluiting op het openbaar vervoer, zodat bijvoorbeeld ook jongeren en uitzendkrachten het terrein makkelijker kunnen bereiken. De beperkte OV-bereikbaarheid wordt echter niet als een probleem in het vinden van genoeg arbeidskrachten.
De verbetering van onderlinge samenwerking tussen de bedrijven (contact, toelevering, etc.) naar de toekomst toe.
Op dit moment bestaat deze samenwerking nauwelijks, wat mede komt door de grote diversiteit aan type bedrijven
Bedreigingen
Groot tekort aan nieuwe vakmensen. Door vergrijzing raakt vakmanschap verloren, terwijl er weinig nieuwe aanwas vanuit de jeugd is.
Er zijn voldoende parkeervoorzieningen op het terrein aanwezig. Voor sommige bedrijven is er echter een tekort aan parkeervoorzieningen in de directe nabijheid. Dit kan leiden tot parkeeroverlast.
Het terrein is volledige uitgegeven, waardoor er geen planaanbod meer beschikbaar is.
PROFILERING, ONTWIKKEL- EN VERDICHTINGSMOGELIJKHEDEN
Regulier werkmilieu
Activiteiten: Handel en reparatie, opslag, werkplaats, productie/assemblage, transport/distributie
Type bedrijven: B2B, MKB, bouw, groothandel, logistiek, industrie, diensten
Marktregio: Lokaal tot bovenlokaal (veelal binnen gemeentegrens)
Overwegend milieucategorie 3.1 t/m 4.2
Ontwikkel- en verdichtingsmogelijkheden
Het bedrijventerrein consolideren of intensiveren
Het hoge kwaliteitsniveau van het bedrijventerrein behouden
Geen verkleuring op Bakestein toestaan
Selectief vestigingsbeleid voor nieuwvestigers
Overwegen om de sportvelden te consolideren of om kleur te laten verschieten naar bedrijventerrein
Versterken bereikbaarheid openbaar vervoer
DE GEER-ACHTERLINDT
KENMERKEN, TRENDS EN ONTWIKKELINGEN
Het terrein is recent gerevitaliseerd, waarbij de uitstraling sterk is verbeterd. Dit uit zich onder andere door het groene wandelpark te midden van het bedrijventerrein.
Het terrein beschikt voornamelijk over de milieucategorieën 3.1 t/m 4.2.
Het bedrijfsaanbod is zeer gevarieerd met hoofdzakelijk sectoren die representatief zijn voor klassiek-gemengde bedrijventerreinen.
Het terrein functioneert goed.
KANSEN EN BEDREIGINGEN
Kansen
Het terrein is slecht bereikbaar met het openbaar vervoer. Dit brengt problemen met zich mee ten opzichte van personeel (stagairs en personeel buiten de directe omgeving). Het aanpakken van dit probleem kan resulteren in het aantrekken van meer personeel.
Mogelijk interessant om de OV-bereikbaarheid en duurzaamheid gezamenlijk op te pakken.
Bedreigingen
Groot tekort aan nieuwe vakmensen. Door vergrijzing raakt vakmanschap verloren, terwijl er weinig nieuwe aanwas vanuit de jeugd is
Het bedrijventerrein is vol, waardoor er geen ontwikkelmogelijkheden zijn
Er wordt op het terrein een beperkt parkeeraanbod ervaren.
De infrastructurele situatie is niet optimaal voor vrachtverkeer, het terrein is lastig te bereiken voor vrachtwagen en grotere auto´s
Beperkte uitbreidingsmogelijkheden zorgen ervoor dat bedrijfsactiviteiten vanuit fysiek oogpunt niet of nauwelijks kunnen groeien. Diverse bedrijven geven tevens wel aan een (toekomstige) behoefte aan uitbreiding te hebben
PROFILERING, ONTWIKKEL- EN VERDICHTINGSMOGELIJKHEDEN
Profilering
Regulier werkmilieu
Activiteiten: Handel en reparatie, opslag, werkplaats, productie/assemblage, transport/distributie
Type bedrijven: B2B, MKB, bouw, groothandel, industrie, diensten
Marktregio: Lokaal tot bovenlokaal (veelal binnen gemeentegrens)
Overwegend milieucategorie 3.1 t/m 4.2
Ontwikkel- en verdichtingsmogelijkheden
Het bedrijventerrein consolideren
Het kwaliteitsniveau van het bedrijventerrein behouden
De hogere milieucategorieën optimaal benutten
Selectief vestigingsbeleid voor nieuwvestigers
Geen verkleuring toestaan op dit bedrijventerrein
Inzetten op de kansrijke sectoren Handel en Industrie
DE GORS
KENMERKEN, TRENDS EN ONTWIKKELINGEN
Het bedrijventerrein bestaat in feite uit twee locaties, het noordelijk en het zuidelijk deel, dat wordt doorkruist door de randweg. Tegen het noordelijk deel groeit de woonfunctie meer tegen het terrein aan.
Sinds enige tijd is er parkmanagement actief, wat een positief effect heeft gehad op de netheid van het terrein. De organisatiegraad is versterkt.
De samenwerking op basis van
bedrijfsactiviteiten heeft geen vaste vorm. Er wordt links en rechts wel gebruik gemaakt van elkaars producten en diensten. Er is een vorm van parkmanagement in oprichting.
De Gors Noord is qua uitstraling voor een groot deel gedateerd.
Het bedrijventerrein is vol.
KANSEN EN BEDREIGINGEN
Kansen
Het aanpakken van de beplanting-onkruid en de bewegwijzering kan het terrein makkelijk een betere uitstraling geven.
De OV-bereikbaarheid op het terrein is voor verbetering vatbaar.
Intensiever gebruik van de kades en steigers.
Bedreigingen
Groot tekort aan nieuwe vakmensen. Door vergrijzing raakt vakmanschap verloren, terwijl er weinig nieuwe aanwas vanuit de jeugd is.
Doorgroeimogelijkheden van bedrijven wordt mogelijk beperkt door het gebrek aan uitbreidingsmogelijkheden, terwijl er wel wensen zijn ten aanzien van uitbreiding van bijvoorbeeld het buitenterrein. Mogelijkheid bestaat dat bedrijven voor uitbreiding uitwijken naar omliggende locaties.
Er moet meer aandacht komen voor de parkeergelegenheid op het terrein. Dit komt onder druk te staan omdat er steeds meer mensen op het terrein komen werken.
Door de stijgende behoefte aan elektriciteit zijn er zorgen over of de huidige energievoorziening richting de toekomst toe nog voldoende gaat zijn.
PROFILERING, ONTWIKKEL- EN VERDICHTINGSMOGELIJKHEDEN
Profilering
Regulier werkmilieu
Activiteiten: Handel en reparatie, opslag, werkplaats, productie/assemblage, transport/distributie
Type bedrijven: B2B, MKB, bouw, groothandel, logistiek, industrie, diensten
Marktregio: Lokaal tot bovenlokaal (veelal binnen gemeentegrens)
Overwegend milieucategorie 3.1 t/m 4.2
Ontwikkel- en verdichtingsmogelijkheden
Het bedrijventerrein consolideren of intensiveren in het zuidelijke gedeelte
Het kwaliteitsniveau van het bedrijventerrein behouden
Een verkenning starten om de kades en steigers te intensiveren
Een verkenning starten naar de in- en uitbreidingsmogelijkheden
Geen verkleuring toestaan op het zuidelijke deel dit bedrijventerrein
In het noordelijke deel is het, gezien de aangrenzende woningbouw, mogelijk dat een deel van het bedrijventerrein gaat verkleuren.
DEVELPOORT
KENMERKEN, TRENDS EN ONTWIKKELINGEN
Het bedrijventerrein is vol.
Op het terrein is een parkmanager actief, verder is er beperkt zicht op onderlinge samenwerking.
Op de locatie zijn enkele verouderde panden aanwezig die minder passend zijn op een binnenstedelijke locatie
Het bedrijventerrein functioneert goed.
Bestrating en buitenruimte zijn gerevitaliseerd.
Het terrein is vol.
Verkleuring met onder andere perifere detailhandel.
Het bedrijventerrein is volledig ingekapseld door andere stedelijke functies, zoals wonen en verkeer.
KANSEN EN BEDREIGINGEN
Kansen
Locatie is zeer goed bereikbaar door de directe liggen aan de A16 en de nabijheid van het station. Er kan een kwalitatieve verbetering plaatsvinden wanneer er meer bedrijfsactiviteiten worden aangetrokken die passen op een binnenstedelijke locatie en van deze ligging gebruik maken.
Dit terrein biedt mogelijkheden om de stedelijke dienstverlening verder te versterken.
Delen van het terrein een facelift geven. Diverse panden zijn verouderd en daardoor minder passend op een binnenstedelijke locatie.
Aansluiting zoeken bij de ontwikkeling van de Spoorzone.
Bedreigingen
Er is op landelijk niveau een structureel te kort aan technische capaciteit uit het midden- en hogere opleidingsniveau. Om te zorgen dat het tekort wordt opgelost is het van belang in te zetten op nieuwe aanwas van onderaf. Dat houdt onder andere in dat er een passende opleidingsstructuur moet liggen die aansluit op regionale behoefte. Ook vanuit de bedrijven moet blijvend geïnvesteerd worden in het verzorgen/faciliteren van nieuwe aanwas, waaronder bijvoorbeeld actief plek (blijven) bieden aan stagairs.
Aangrenzende woningbouw beperkt de mogelijkheden voor bedrijfsvoering met hogere milieucategorie
PROFILERING, ONTWIKKEL- EN VERDICHTINGSMOGELIJKHEDEN
Profilering
Gemengd stedelijk
Activiteiten: handel en reparatie, (stedelijke) diensten als verhuur, schoonmaak, beveiliging, bedrijfsverzamelgebouwen, kleinschalige productie, R&D, opslag, werkplaats, last mile
Type bedrijven: B2B & B2C; MKB, diensten, bouw, handel, stadslogistiek
Marktregio: Stedelijk gebied
Overwegend milieucategorie 1, 2 en 3.1
Ontwikkel- en verdichtingsmogelijkheden
Het bedrijventerrein consolideren
Het kwaliteitsniveau van het bedrijventerrein versterken
Ruimte voor stedelijke dienstverlening en kleinschalige bedrijfsunits
Niet van kleur laten verschieten naar wonen
GROOTE LINDT
KENMERKEN, TRENDS EN ONTWIKKELINGEN
Het gros van de bedrijven die aan het water zijn gelegen maakt ook gebruik van het water voor hun bedrijfsactiviteiten.
Nautisch-maritiem cluster op voormalige Loveldterrein.
Er is een bedrijfsschool opgericht. Via deze weg worden leerlingen in een vroeg stadium technische vakbekwaamheid bijgebracht en wordt er gezocht naar een structurele oplossing voor het knelpunt op de arbeidsmarkt.
De BIZ houdt zich voornamelijk bezig met ‘schoon, heel en veiligheid’.
KANSEN EN BEDREIGINGEN
Kansen
Niet alle bedrijven die aan water zijn gelegen maken met hun bedrijfsactiviteiten niet per se gebruik van de kades of steigers. De bedrijven die op het terrein aanwezig zijn zitten daardoor niet altijd meer op de juiste plek voor efficiënt gebruik van het terrein.
Infrastructuur voor fietsers verbeteren.
Het nieuwe cluster op het voormalige Loveld-terrein biedt mogelijkheden om volop in te zetten op de smart industry.
Versterken van het maritieme cluster.
Versterken van het openbaar vervoer om goed bereikbaar te zijn voor stagiairs en jonge arbeidskrachten.
Locatiekenmerken maken Groote Lindt geschikt voor initiatieven op het gebied van de circulaire economie.
Bedreigingen
Groot tekort aan nieuwe vakmensen. Door vergrijzing raakt vakmanschap verloren, terwijl er weinig nieuwe aanwas vanuit de jeugd is.
Er is weinig parkeerruimten voor zowel vrachtwagens als voor het gaan en komend verkeer.
Op het bedrijventerrein zijn over de volledige breedte te weinig geschikte arbeidskrachten beschikbaar (van hoog tot laag opgeleid). Dat heeft mede als oorzaak dat veel jongeren die voorheen begonnen met werken in technische groepen, nu andere keuzes maken.
PROFILERING, ONTWIKKEL- EN VERDICHTINGSMOGELIJKHEDEN
Profilering
Grootschalige productie
Activiteiten: Productie, recycling, circulair
Type bedrijven: Chemie, HTSM, industriële bouw, voedingsmiddelenindustrie
Marktregio: Regionaal tot internationaal
Milieucategorie: Overwegend 4.1 of hoger
Ontwikkel- en verdichtingsmogelijkheden
Het bedrijventerrein intensiveren
Het kwaliteitsniveau van het bedrijventerrein behouden en waar nodig versterken
Inzetten op de sectoren Scheepsbouw, Binnenvaart, Industrie en handel en Haven en logistiek
Benutten van de potentie die de Next Economy biedt
De hogere milieucategorieën en kades/steigers optimaal benutten
Niet van kleur laten verschieten naar wonen
MOLENVLIET
KENMERKEN, TRENDS EN ONTWIKKELINGEN
Molenvliet is als een lange lint opgezet. Het begin van het terrein oogt net en verzorgd, echter wordt de uitstraling minder verder het terrein op.
Het bedrijventerrein is vol.
Op het terrein zijn vooral autobedrijven bijgekomen. Deze hebben zich aan de westzijde van Molenvliet gevestigd.
Het terrein is vol en er zijn geen uitbreidingsmogelijkheden.
KANSEN EN BEDREIGINGEN
Kansen
Goede fysieke barrière tussen het spoor (met zwaar vrachtvervoer) en de woonwijken.
Wisselwerking met het aangrenzende park benutten.
Bedreigingen
Groot tekort aan nieuwe vakmensen. Door vergrijzing raakt vakmanschap verloren, terwijl er weinig nieuwe aanwas vanuit de jeugd is.
Het terrein kent problemen met de parkeervoorzieningen. Door de vestiging van autogarages is er behoefte aan meer parkeerplekken, terwijl die voorzieningen er niet zijn.
Op het terrein zijn grote zorgen over de veiligheid.
De ruimtelijke structuur: Aan de westkant is er weinig zicht op bedrijventerrein, wat de locatie interessant maakt voor louche praktijken. Als oplossing wordt aangedragen het terrein meer te laten ‘ademen’.
Activiteiten in strijd met de regels: Naar verwachting vinden er activiteiten plaats die in strijd zijn met de regels.
Infrastructuur: Molenvliet is een sluiproute voor verkeer dat tijdens de spits naar de Dordtse brug gaat. Hierbij gaat het ook om vrachtverkeer met gevaarlijke stoffen. Als oplossing wordt het plaatsen van drempels gegeven.
Verpaupering: Het kwaliteitsniveau van het aanbod is de afgelopen jaren achteruit gegaan. Er dient streng gekeken te worden naar welke bedrijven/activiteiten toegelaten worden.
PROFILERING, ONTWIKKEL- EN VERDICHTINGSMOGELIJKHEDEN
Profilering
Regulier werkmilieu
Activiteiten: Handel en reparatie, opslag, werkplaats, productie/assemblage, transport/distributie
Type bedrijven: B2B, MKB, bouw, groothandel, logistiek, industrie, diensten
Marktregio: Lokaal tot bovenlokaal (veelal binnen gemeentegrens)
Overwegend milieucategorie 3.1 t/m 4.2
Ontwikkel- en verdichtingsmogelijkheden
Het bedrijventerrein herstructureren
Het kwaliteitsniveau van het bedrijventerrein verbeteren
Een selectief vestigingsbeleid hanteren (bij actieve aanpak) om meer grip op dit bedrijventerrein te krijgen
Het terrein niet van kleur laten verschieten
TER STEEGHE
KENMERKEN, TRENDS EN ONTWIKKELINGEN
Het bedrijventerrein is vol.
Goede bereikbaarheid vanaf de A16.
Het bedrijventerrein functioneert goed.
Verkleuring met onder andere perifere detailhandel en een sportschool.
Overweeg om het Ames-terrein formeel onderdeel te laten worden van Ter Steeghe in IBIS en de provinciale bedrijventerreinmonitor.
KANSEN EN BEDREIGINGEN
Kansen
Ruimte beiden voor stedelijke dienstverlening en kleinschalige bedrijfsunits • Het terrein kan onderdeel worden van het nabijgelegen medische cluster
Nabijheid van het medisch ziekenhuis biedt kansen rondom dit thema.
Verschillende bedrijven in mobiliteitssector biedt kansen rondom dit thema
Bedreigingen
Verrommeling van verschillende functies
PROFILERING, ONTWIKKEL- EN VERDICHTINGSMOGELIJKHEDEN
Profilering
Gemengd stedelijk
Activiteiten: handel en reparatie, (stedelijke) diensten als verhuur, schoonmaak, beveiliging, bedrijfsverzamelgebouwen, kleinschalige productie, R&D, opslag, werkplaats, last mile
Type bedrijven: B2B & B2C; MKB, diensten, bouw, handel, stadslogistiek
Marktregio: Stedelijk gebied
Overwegend milieucategorie 1, 2 en 3.1
Ontwikkel- en verdichtingsmogelijkheden
Het bedrijventerrein consolideren, kansen voor herprofilering naar thema’s medisch of mobiliteit.
Het kwaliteitsniveau van het bedrijventerrein behouden
Aansluiting zoeken bij de aangrenzende medische vestigingen
Ruimte voorzien voor stedelijke dienstverlening en kleinschalige bedrijfsunit
Klik hier voor een integrale versie van de Bedrijventerreinpaspoorten gemeente Zwijndrecht