Gemeentelijke regelgeving

Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan Medemblik

Gemeente Medemblik · geldt sinds 4 maart 2023

2 Huidige situatie

2.1 Verkeer

2.1.1 Voetgangers

In de huidige situatie is er geen specifiek netwerk voor voetgangers voorzien. Voetgangers moeten overal kunnen komen en daarvoor voldoende voorzieningen hebben. Als voetganger kun je bijna overal lopen. In de kaart hieronder zijn daarom ook alleen de recreatieve voetgangersroutes weergegeven. De legenda is open te klikken door op het onderste van de drie knopjes rechts te klikken.

Toch zijn er plekken waar de voetganger meer aandacht en prioriteit verdient. Met name bij de lintbebouwing ontbreekt regelmatig een trottoir. Om deze reden heeft de voetganger bij het herinrichten van de lintbebouwing (zie gemotoriseerd verkeer) specifieke aandacht. Verder moet in verblijfsgebieden, schoolomgevingen en OV- haltes de inrichting voor de voetganger logisch en veilig zijn. De mobiliteitsvisie moet straks voorzien in de extra aandacht voor voetgangers.

Schoolgaande kinderen

Voor schoolgaande kinderen is een goed netwerk te voet en te fiets belangrijk. Schoolkinderen moeten zich van én naar school en sportvoorzieningen veilig kunnen verplaatsen. Denk daarbij aan locaties zoals:

•Basisscholen

o Abbekerk: De Plaats

o Andijk: De Bangert, De Piramide, Dr. A. Kuyperschool, Idenburgschool Benningbroek: De Kraaienboom

o Hauwert: De Vijzel

o Medemblik: De Meridiaan, Het Koggeschip, Jozefschool, Maria Bernadette Midwoud: De Koet

o Nibbixwoud: St. Nicolaas Opperdoes: De Wegwijzer Twisk: De Klaverwoid

o Wervershoof: De Dijkwerkers, De Schelp, Gerardus Majella, St. Werenfridus Wognum: De Speelwagen, Hieronymusschool

o Zwaagdijk-Oost: Sint Jozef Zwaagdijk-West: Sint Lidwina

•Voortgezet onderwijs

o Medemblik: SG De Dijk (vmbo-mavo-havo-vwo)

o Buiten de gemeente in: Alkmaar, Hoorn, Enkhuizen, Grootebroek, etc.

Knelpunten rond deze locaties moeten zo spoedig mogelijk opgelost worden, zodat kinderen veilig van en naar school kunnen.

Ouderen

Door vergrijzing wordt de toegankelijkheid van de gemeente steeds belangrijker. Doordat ouderen langer zelfstandig en in de stad blijven wonen, bestaat een groot aandeel van de voetgangers uit ouderen. Ze zijn vaak slechter ter been en lopen daardoor met een rollator of zitten in een rolstoel. Daarom is het extra belangrijk dat de kwaliteit van het voetgangersnetwerk goed en veilig is nabij de belangrijkste locaties. Denk daarbij aan de zorglocaties/ instellingen zoals:

•Omring, met locaties in:

o Opperdoes

o Abbekerk

o Midwoud

o Medemblik (Valbrug, Ridderstraat en Uiverstraat)

o Wervershoof

o Andijk

•Wilgaerden: De Wilgenhof in Wervershoof

Extra aandacht moet uitgaan naar voetgangervoorzieningen rond deze locaties.

Winkelgebieden en overige voorzieningen

Ook rond winkelgebieden moet extra aandacht uitgaan naar de voetgangersvoorzieningen. Winkelgebieden in de gemeente Medemblik zijn:

•Centrum Medemblik

•Centrum Wervershoof

•Centrum Wognum

•Centrum Andijk

•Centrum Nibbixwoud

•Randweg Medemblik

•Winkelhart Zwaagdijk

In veel centra zijn daarnaast ook dorpshuizen, multifunctionele accomodates of kerken aanwezig. Ook rond deze voorzieningen moet extra aandacht uitgaan naar de voetgangersvoorzieningen.

2.1.2 Fietsnetwerk

Fietsers hebben in de gemeente Medemblik keuze uit een netwerk waar zij kunnen fietsen. Dit netwerk bestaat uit afzonderlijke fietspaden, fietsstroken op de rijbaan of een gedeelde rijbaan met gemotoriseerd verkeer, op zogenaamde erftoegangswegen. De verschilende soorten faciliteiten voor fietsers in de huidige situatie zijn in de kaart hieronder weergegeven. De legenda is open te klikken door op het onderste van de drie knopjes rechts te klikken.

Te zien is dat het fietsnetwerk van de gemeente Medemblik omvangrijk is. Dit komt door enerzijds op bepaalde plaatsen de aanwezigheid van fietssuggestiestroken of fietspaden. Anderzijds delen fietsers op erftoegangswegen de rijbaan met gemotoriseerd verkeer. Dit klopt met de indeling volgens het principe Duurzaam Veilig. Bekend van deze wegen is echter ook dat deze soms smal of druk zijn, waardoor het medegebruik van de rijbaan van auto's, vrachtwagens en fietsers soms onveilig is of voelt op deze wegen.

Uit een analyse van deze gegevens blijkt dat er een aantal missende schakels zijn. Dit zijn locaties waar fietsers over de rijbaan moeten fietsen, maar op een weg geclassificeerd als gebiedsontsluitingsweg. Deze wegen zijn drukker, en er mag met een hogere snelheid gereden worden. Fietsers hebben op deze wegen idealiter een eigen fietsfaciliteit, zoals bijvoorbeeld fietssuggestiestroken of vrijliggende fietspaden. Enkele missende schakels zijn bijvoorbeeld de Ganker tussen Nibbixwoud en De Buurt, de Kerkstraat en Westeinderweg tussen Wognum en Wadway en de Westerstraat tussen Benningbroek en Sijbekarspel.

2.1.3 Openbaar vervoer

Busvervoer

De gemeente Medemblik wordt ontsloten door verschillende buslijnen; 132, 134, 135, 136, 139, 232, 415 438, 636, 650 en 655:

•Lijn 132: van Station Hoorn naar de Gedep. Laanweg in Andijk

•Lijn 133: van Station Hoorn naar de Raadhuisstraat in Hoogwoud, rijdt via Wognum

•Lijn 134: Over de A7 tussen Station Hoorn en Wieringerwerf, stopt op het busstation bij Abbekerk

•Lijn 135: Over de A7 tussen Station Hoorn en Den Helder, stops op het busstation bij Abbekerk

•Lijn 136: rijdt door Wognum, Nibbixwoud, Oostwoud en Midwoud.

•Lijn 139: van Station Hoorn naar het busstation in Medemblik

•Lijn 232: van Station Hoorn naar de R.K. Kerk in Wervershoof

•Lijn 415: van Station Hoorn naar het busstation in Medemblik

•Lijn 438: van Bovenkarspel naar de Gedep. Laanweg in Andijk

•Lijn 636: van Station Hoorn naar Aartswoud

•Lijn 650: van het Gemeentehuis in Wervershoof naar Lelystad

•Lijn 655: van de Ir. Krijnstraat in Wieringerwerf naar het busstation in Medemblik

De buslijnen met hun haltes zijn hieronder in de kaart weergegeven.

Wat opvalt in deze kaart is dat busverbindingen door Twisk en Zwaagdijk-West missen. Andere kernen worden wel bediendt met een OV-lijn.

De busroutes sluiten aan op treinverbindingen van de treinverbinding Enkhuizen-Hoorn (buiten de gemeente gelegen). Zo gaan buslijnen uit Andijk naar Grootebroek en vanuit omgeving Hauwert, Midwoud, Oostwoud Nibbixwoud, Wognum richting Hoorn. Ook vanuit Medemblik is een buslijn richting Hoorn zodat aansluiting is met de treinverbindingen naar de regio.

Trein

Er is een toeristische stroomtram die rijdt tussen Hoorn en Medemblik. Daarnaast ligt de spoorlijn Enkhuizen - Hoorn weliswaar buiten de gemeente, maar is deze wel van belang voor bewoners uit de gemeente Medemblik.

Veerboot

Vanuit de haven van Medemblik vertrekt een toeristische veer naar Enkhuizen.

2.1.4 Gemotoriseerd verkeer

Voor het gemotoriseerd verkeer zijn er wegen, die onderverdeeld zijn in de aanduidingen: erftoegangsweg, gebiedsontsluitingsweg en stroomweg. Een erftoegangsweg is een weg waar verkeer gemengd wordt en waar huis- en bedrijfsaansluitingen op zijn. Gebiedsontsluitingswegen die, zoals de naam al zegt, gebieden ontsluiten. Deze worden in mindere mate gecombineerd met toegang tot percelen. Stroomwegen zijn de hoogste categorie, en betreffen de auto(snel)wegen (maar deze zijn in beheer van Rijkswaterstaat, niet de gemeente). Deze wegen kunnen binnen of buiten de bebouwde kom liggen, die een andere maximumsnelheid hebben. In de tabel hieronder is de maximumsnelheid per wegcategorie weergegeven, uitgesplitst naar ligging van de weg binnen of buiten de bebouwde kom.

De wegcategorie voor de wegen in de Gemeente Medemblik is in de figuur hieronder weergegeven, voor de bovenstaande wegcategoriën met bijbehorende maximumsnelheid. Deze is ook te zien in de legenda, die in te zien is door op het onderste van de drie knopjes rechts te klikken.

Geldende tekst uit de Centrale Voorziening Decentrale Regelgeving (CVDR, open data van de overheid). Raadpleeg lokaleregelgeving.overheid.nl voor de officiële versie. Dit is geen juridisch advies.