Beleidsregels Verlengde Private Aansluitingen Leiderdorp 2025

Artikel 1 Begripsbepalingen

In deze beleidsregels wordt verstaan onder:

1Gebruiker: een inwoner of ondernemer van de gemeente Leiderdorp;

2College: het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Leiderdorp;

3Verlengde private aansluiting: een laadfaciliteit voor privaat gebruik waarbij de te laden auto zich bevindt in de publieke ruimte en waarbij de laadkabel is aangesloten op een private netaansluiting (woonhuis of bedrijfspand);

4Kabelmat: een rubberen mat die een laadkabel in de openbare ruimte bedekt;

5Elektrische auto: alle auto’s die op de openbare weg zijn toegelaten, geheel of gedeeltelijk op elektriciteit kunnen rijden en voorzien zijn van een aansluiting om te laden;

6Openbare parkeerplaats: publieke ruimte waar parkeren is toegestaan.

Artikel 2 Voorwaarden

1De gebruiker beschikt over een elektrische auto (eigendom of lease);

2De gebruiker heeft geen oprit en/of garage op eigen terrein;

3Het oplaadpunt staat of hangt op eigen terrein;

4Tussen het huis of tuin en de openbare parkeerplaats ligt alleen een trottoir;

5De laadkabel en de kabelmat mogen dus geen openbaar groen, straat of fietspad kruisen;

6De parkeerplaats is en blijft openbaar en voor iedereen bereikbaar en beschikbaar;

7De oplaadkabel is deugdelijk afgedekt met een kabelmat zodat andere gebruikers van het trottoir geen hinder van de kabel ondervinden en hier niet over kunnen struikelen;

8Het laadpunt, de laadkabel en de kabelmat voldoen aan de van toepassing zijnde veiligheidsnormen en wettelijke vereisten;

9Laadkabel en kabelmat mogen alleen aanwezig zijn tijdens het laden van het voertuig. Als het voertuig opgeladen is moeten deze direct worden verwijderd en opgeslagen op eigen terrein of in het eigen voertuig;

10Een verlengde private aansluiting wordt niet voor commerciële doeleinden gebruikt. Het laadpunt wordt op geen enkele wijze aangeduid als publiek laadpunt of openbare laadinfrastructuur;

11De gemeente is niet aansprakelijk voor (letsel)schade (ook aan derden) als gevolg van het gebruik (al dan niet door derden) van de kabelmat;

12De kosten van laadpunt, laadkabel en kabelmat zijn voor rekening van de gebruiker.

Artikel 3 Eisen aan de kabelmat

1De kabelmat past over het hele deel van de kabel dat op de stoep ligt.

2De kabel en kabelmat die op de stoep liggen zijn maximaal 10 meter lang.

3De kabelmat mag niet voor overlast of gevaar zorgen.

4De kabelmat is overrijdbaar met rollator, rolstoel en kinderwagen;

5De kabelmat is van rubber en heeft een antislipprofiel.

6De kabelmat mag maximaal vijf millimeter hoog zijn.

7De kabelmat is voorzien van een aflooprand.

8De kabelmat is zichtbaar in het donker, door middel van geelzwarte strepen of retro reflecterend materiaal is er een duidelijk contrast zichtbaar met het trottoir;

9De kabelmat is van een voldoende gewicht om niet weg te waaien.

Artikel 4 Inwerkingtreding

1Deze beleidsregels treden de dag na bekendmaking in werking en werken terug tot 16 juli 2025.

Artikel 5 Citeertitel

1Deze beleidsregels worden aangehaald als: Beleidsregels Verlengde Private Aansluitingen Leiderdorp 2025.