Aanhef
Inleiding
Met deze richtlijn geven we aan hoe we als gemeente Hoeksche Waard in zijn algemeenheid omgaan met verzoeken van aanvragers van een omgevingsvergunning om in het te bouwen bouwwerk gelijkwaardige maatregelen (oplossingen) te mogen toepassen in afwijking, maar gelijkwaardig aan, de technische regelgeving in het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl).
Daarnaast stellen we een specifieke richtlijn vast voor een gelijkwaardige maatregel voor bergingen in woongebouwen.
Bijlage 1 Maatregelenpakket gelijkwaardige oplossing buitenberging bij woongebouwen
Waar moet een gelijkwaardige oplossing aan voldoen?
Voor het behalen van een gelijkwaardige oplossing zijn een aantal aspecten van belang:
•Het aantal fietsplekken per woning;
•Het aantal seniorenwoningen;
•Gemeenschappelijke opstelplaatsen voor scootmobielen;
•De eisen aan de individuele berging per woning;
•De inrichting en bereikbaarheid van de gemeenschappelijke (fietsen)stalling.
Bij het aanvragen van een omgevingsvergunning moet worden aangetoond hoe aan de hieronder uitgewerkte voorwaarden wordt voldaan. Als de voorgestelde maatregel aan alle eisen voldoet dan zal het beroep op gelijkwaardigheid geaccepteerd worden.
De gelijkwaardige maatregel is in dit geval een gemeenschappelijke stalling voor fietsen en scootmobielen in combinatie met een individuele berging in de woning. Voor bewoners is het naar verwachting makkelijker om dagelijks een gemeenschappelijke stalling te gebruiken voor de fiets
dan een individuele berging. Hieronder staan de eisen waaraan deze gelijkwaardige maatregel moet voldoen.
Voorwaarden gelijkwaardige oplossing
Bij de aanvraag omgevingsvergunning moet voor de gelijkwaardige maatregel aan
onderstaande voorschriften worden voldaan. Daarnaast moet op de tekeningen van de
aanvraag duidelijk zichtbaar zijn dat de individuele berging en de gemeenschappelijke
stalling van fietsen en scootmobielen onderdeel zijn van een gelijkwaardige oplossing.
1Het aantal fietsplaatsen conform tabel 1.
2Het aantal opstelplaatsen scootmobiel per aantal woningen
3Aparte binnenberging minimaal 2,7m².
Tabel 1
GBO per woning (m2)
Aantal plekken in fietsrek
Benodigde GBO interne berging (m2)
>50 - <75
3
2,7 m2
>75 - <100
4
2,7 m2
>100 - <125
4
2,7 m2
>125
5
2,7 m2
Tabel 2
Aantal woningen
Oppervlakte stallingsruimte scootmobielen
>50
aantal woningen / 7 x 3 m2
50tot 100
aantal woningen / 9 x 3 m2
100tot 150
aantal woningen / 11 x 3 m2
150tot 200
aantal wonngen / 13 x 3 m2
>200
aantal woningen / 15 x 3 m2
Daarbij gelden tevens de volgende voorwaarden:
Voorwaarden beheer
Wat betreft het beheer van de gemeenschappelijke fietsenberging en stalling voor fietsen en scootmobielen beschrijft de verzoeker hoe privaatrechtelijk wordt geborgd dat wordt voldaan aan de volgende uitgangspunten:
•Voor iedere woning is het aantal fietsplekken gekoppeld aan het huisnummer.
•Afspraken over gebruik en beheer (huishoudelijk regelement) .
•De fietsplekken / stallingsruimten zijn overzichtelijk, worden geclusterd en kunnen worden afgesloten.
Voorwaarden Fietsplekken
1Aantal plekken overeenkomstig tabel 1.
2De fietsparkeervoorzieningen voldoen aan de meest actuele eisen van het FietsParKeur.
3Tenminste 2 fietsplekken per woning worden in een laag rek gerealiseerd.
4Voor seniorenwoningen worden alle fietsplekken in een laag rek gerealiseerd.
5Minimaal 5% van de plekken is geschikt voor bakfietsen of andere buiten model fietsen met sterk afwijkende maten(vakken minimaal 1000 mm breed ).
6De toegang vanaf de weg naar een gemeenschappelijke fietsenberging op lager of hoger niveau is goed en comfortabel te gebruiken voor alle fietsen, dus ook voor zware fietsen en ‘buiten-model fietsen’, eventueel met gebruik van een motorisch aangedreven tandriemband.
7Een gebruiker moet de toegang van een stalling gemakkelijk kunnen openen: automatisch, met een makkelijk te bedienen drukknop of chipkaartlezer.
8De sociale veiligheid wordt gewaarborgd door een overzichtelijke inrichting, goede verlichting en bij voorkeur daglichttoetreding.
9De toegewezen fietsplekken van een woning liggen bij elkaar en in hetzelfde gebouw als de woningen.
10De gemeenschappelijke fietsenberging biedt voldoende oplaadmogelijkheden (minimaal 1 laadpunt per woning).
11De gangpaden in de gemeenschappelijke fietsenstalling bieden voldoende manoeuvreerruimte zodanig dat de fietsen in en uitgeplaatst kunnen worden en daarnaast de kwetsbare delen niet beschadigd raken.
Voorwaarden Scootmobielplaatsen
1Aantal opstelplaatsen overeenkomstig tabel 2
2Er wordt rekening gehouden met tenminste de volgende afmetingen van een scootmobiel: lengte: 1,40 meter, breedte: 0,70 meter. Met ruimte voor manoeuvreren en in en uitstappen komt de gemiddelde oppervlakte op: 3 m2 per scootmobiel waarbij ruimte voor manoeuvreren aantoonbaar gecombineerd mag worden.
3Elke opstel plaats is voorzien van een elektrische oplaadmogelijkheid.
4De stalling is vanuit het entreeniveau van het woongebouw rechtstreeks, zonder treden en
5zonder drempels hoger dan 20 mm, (eventueel via hellingbaan) bereikbaar.
6De gangbreedte bedraagt minimaal 1,2 meter met een keermogelijkheid /draaicirkel van 2,1 m.
Voorwaarde inpandige bergruimte
1Bij de toepassing van gelijkwaardigheid wordt in de woningen een berging met een vrije gebruiksoppervlakte van ten minste 2,7 m² gerealiseerd. Deze berging is onderdeel van de gelijkwaardige maatregel.
2De berging wordt in één afzonderlijke ruimte gerealiseerd.
3Het vrije oppervlak van de berging is exclusief het oppervlak van gebouw gebonden installaties zoals een warmwatertoestel.
4De berging heeft een minimale breedte van één meter aan vrije ruimte.
Slotopmerking
Als aan voorgaande voorwaarden is voldaan, staat vast dat sprake is van een gelijkwaardige maatregel voor het laten vervallen van de verplichte buitenberging bij woongebouwen.