Aanhef
De raad van de gemeente Bladel;
gelezen het voorstel R25.055 van burgemeester en wethouders van 19 augustus 2025;
gelet op het feit dat de Verkeersvisie 2035 separaat parkeerbeleid wenselijk acht,
het college graag ten aanzien van parkeren meer flexibiliteit en maatwerk mogelijkheden wenst;
overwegende dat het nieuwe beleid aansluit bij de maat en schaal van Bladel;
besluit:
1Vaststellen van het nieuwe parkeerbeleid zoals dat is omschreven in de nota’s Parkeerbeleidsplan en Nota parkeernormen, met inbegrip van de volgende wijziging: Paragraaf 5.5 ‘Artsen/verloskundigen’ van het parkeerbeleidsplan (p.26), criteria 5 te vervangen door:
“5. Het college kan besluiten om in voorkomende gevallen een parkeerplaats aan te wijzen voor artsen en/of verloskundigen. Hiervoor is geen aanvullende onderbouwing vereist.”
2Vaststellen van de nota van zienswijzen.
Introductie
Hoe kan gemeente Bladel slim met parkeeroplossingen omgaan?
Gemeente Bladel heeft sterk de behoefte om binnen het parkeerbeleid ruimte te zoeken naar flexibiliteit, maatwerk en slimme innovatieve maatregelen. Het belangrijkste doel is daarbij om de parkeermogelijkheden die reeds bestaan, beter te gaan benutten en slimmer in te zetten. Uitbreiden is geen doel op zich, maar indien noodzakelijk wel mogelijk.
Het is de bedoeling dat gemeente Bladel als wegbeheerder hierin acteert.
3. Maatwerk voor parkeernormen
3.1 Maatwerkoplossingen
3.1.1 Inzet deelauto
Een deelauto is een auto die gebruikt wordt door meerdere gebruikers. De deelauto maakt het mogelijk om zonder het bezit van een auto toch de beschikking te hebben over een auto. Het delen van een auto kan op grond van een overeenkomst met een aanbieder of tussen personen uit meerdere huishoudens.
De inzet van deelauto’s met een vaste standplaats leidt tot een lagere parkeerbehoefte. Voor sommige huishoudens is een deelauto een alternatief op het bezit van een (tweede) auto, omdat zij deze te weinig gebruiken. De inzet van deelauto’s zorgt er daarmee voor dat er minder parkeerplaatsen nodig zijn. Om deelmobiliteit te stimuleren kan de parkeerbehoefte na inzet van een deelauto worden verlaagd. De nota parkeernormen beschrijft de reductiefactor en de borging van deelauto’s.
3.1.2 Kleine ontwikkelingen met een geringe toename op de parkeerdruk
Bij kleine ontwikkelingen, zoals het wijzigen van een functie, komt het regelmatig voor dat de parkeereis iets toeneemt en dat deze niet op eigen terrein kan worden gerealiseerd. Om te voorkomen dat een planvoornemen hierdoor niet wordt gerealiseerd is er na beoordeling van de gemeente een vrijstelling mogelijk voor ontwikkelingen met een parkeereis tot maximaal 1,5 parkeerplaats.